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韓正指出，隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，新能源汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向。中國(guó)作為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國(guó)家戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，產(chǎn)銷量連續(xù)六年位居全球第一，關(guān)鍵零部件技術(shù)水平居于世界前列，形成了上下游有效貫通的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

中共中央政治局2021年7月30日會(huì)議要求，要挖掘國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力，支持新能源汽車加快發(fā)展。為助力全球新能源汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，展示新能源汽車先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品，2021第六屆大灣區(qū)國(guó)際新能源汽車技術(shù)博覽會(huì)將于12月8日-10日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安新館)舉行，屆時(shí)，眾多新能源汽車整車、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、充電樁與換電技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、關(guān)鍵部件、汽車芯片及半導(dǎo)體器件等相關(guān)供應(yīng)商也將盛裝亮相，展會(huì)同期還將舉辦2021中國(guó)新能源汽車供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)，為行業(yè)人士搭建一站式全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)交流合作平臺(tái)。

當(dāng)日，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府等聯(lián)合主辦的2021世界新能源汽車大會(huì)在海南省?？谑信e行。大會(huì)圍繞“全面推進(jìn)市場(chǎng)化、加速跨產(chǎn)業(yè)融合、攜手實(shí)現(xiàn)碳中和”三大主題開展研討，并舉辦技術(shù)及產(chǎn)品展覽，大會(huì)將持續(xù)至17日。

2013年，雷軍董明珠曾立下10億元約定，比拼2018年?duì)I業(yè)額，當(dāng)時(shí)，格力以總營(yíng)收2000億元贏了小米的1749億元。但董明珠沒要雷軍的10億元，雙方約定，賭下一個(gè)五年。2021年，董明珠與雷軍在新能源汽車領(lǐng)域加快動(dòng)作，也給兩人的賭約添加了懸念：新能源汽車的未來五年會(huì)屬于誰？

今年上半年，新冠疫情、原材料漲價(jià)、芯片短缺等多重不利因素都對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了重大影響。然而，近期眾多汽車企業(yè)陸續(xù)發(fā)布的半年報(bào)仍然可圈可點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，大部分企業(yè)的營(yíng)收、利潤(rùn)等都取得了較大幅度增長(zhǎng)，尤其是新能源汽車表現(xiàn)更為亮眼，成為推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。同時(shí)，今年的半年報(bào)也在一定程度上反映出，眾多中國(guó)汽車企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品升級(jí)方面的努力已經(jīng)開始顯現(xiàn)出市場(chǎng)效果。

按照財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》(財(cái)建〔2015〕134號(hào))、《關(guān)于開展2016-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算的通知》(財(cái)辦建〔2021〕40號(hào))等文件要求，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司委托工業(yè)和信息化部通信清算中心開展2016-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核工作。

近日，工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》(工信部聯(lián)節(jié)〔2021〕114號(hào))(下稱《管理辦法》)。為推動(dòng)《管理辦法》有效落實(shí)，現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容解讀如下：

近日，產(chǎn)業(yè)發(fā)展司負(fù)責(zé)同志在京調(diào)研新能源汽車“換電模式”和應(yīng)用情況。在調(diào)研中，實(shí)地查看了新能源汽車換電站和車輛現(xiàn)場(chǎng)更換動(dòng)力電池，與行業(yè)協(xié)會(huì)、有關(guān)企業(yè)就車電分離、電池標(biāo)準(zhǔn)化、充換電結(jié)合等進(jìn)行了溝通交流。

工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局近日聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?！掇k法》提出，鼓勵(lì)梯次利用企業(yè)與新能源汽車生產(chǎn)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)及報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解等企業(yè)協(xié)議合作，加強(qiáng)信息共享，利用已有回收渠道，高效回收廢舊動(dòng)力蓄電池用于梯次利用。鼓勵(lì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)參與廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用。

為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產(chǎn)品的質(zhì)量，工業(yè)和信息化部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合制定了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

焊花飛濺、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)……浙江金華零跑汽車智能工廠焊裝車間，80臺(tái)機(jī)器人緊張有序地進(jìn)行焊接作業(yè)?！?月排產(chǎn)5000臺(tái)，截至23日已生產(chǎn)3500臺(tái)。”零跑汽車制造部總經(jīng)理張光銀介紹，零跑T03汽車本月銷量已突破6000臺(tái)。

2021年1—7月，我國(guó)對(duì)外非金融類直接投資4065.2億元人民幣，同比下降4%(折合628.1億美元，同比增長(zhǎng)4.2%)。對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額5081.3億元人民幣，同比增長(zhǎng)3.4%(折合785.1億美元，同比增長(zhǎng)12.3%);新簽合同額7977億元人民幣，同比下降6.8%(折合1232.5億美元，同比增長(zhǎng)1.2%)。對(duì)外勞務(wù)合作派出各類勞務(wù)人員18.4萬人，7月末在外各類勞務(wù)人員60.2萬人。今年前7個(gè)月，我國(guó)對(duì)外投資合作主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

8月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，7月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成28.4萬輛和27.1萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.7倍和1.6倍。本月新能源汽車?yán)^續(xù)成為亮點(diǎn)，當(dāng)月產(chǎn)銷繼續(xù)刷新歷史紀(jì)錄，累計(jì)產(chǎn)銷則已經(jīng)超過國(guó)內(nèi)歷年全年的數(shù)量。

當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。