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5月8日，鴻蒙智行官方宣布，旗下新車—— 問界M8上市22天大定突破70000臺(tái)。圖片來源：鴻蒙智行據(jù)悉，問界M8于今年4月16日上市，提供增程Max、增程Max+、增程Ultra 三種不同配置，售價(jià)35.98萬元起。據(jù)悉，問界M8定位家庭智慧旗艦SUV，車身長(zhǎng)寬高分別為 5190/1999/1795mm，軸距達(dá) 3105mm。外觀方面，問界M8采用家族化鯤鵬設(shè)計(jì)語言，通過精巧的比例設(shè)計(jì)，長(zhǎng)軸距高車身，營造傲然昂首的視覺效果。整車姿態(tài)挺拔舒展，展現(xiàn)出頂天立地的站姿。內(nèi)飾方面，新車以雙環(huán)抱式主...

據(jù)路透社報(bào)道，法國汽車制造商雷諾表示，盡管其新推出的限量版電動(dòng)車型的起售價(jià)高達(dá)15.5萬歐元(約合17.6萬美元)，但上市首周仍已斬獲850份訂單。據(jù)悉，該款車型復(fù)刻了1980年款經(jīng)典燃油掀背車R5 Turbo(最初為拉力賽事設(shè)計(jì))。雷諾5 Turbo 3E;圖片來源：雷諾雷諾計(jì)劃僅限量發(fā)售1,980輛555馬力的雷諾5 Turbo 3E電動(dòng)汽車。該款車型繼承了R5 Turbo的經(jīng)典車身構(gòu)造和后翼設(shè)計(jì)，并能在3.5秒內(nèi)完成百公里加速，且其先進(jìn)的駕駛模式進(jìn)一步提升了操控性與響應(yīng)...

據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車制造商三菱汽車將于明年夏季向美國和加拿大市場(chǎng)推出一款小型電動(dòng)跨界車，這是三菱汽車自7年前在北美地區(qū)推出Eclipse Cross以來的首款新車型。圖片來源：三菱汽車該款電動(dòng)車型將成為三菱汽車產(chǎn)品線革新的先鋒，該公司的革新計(jì)劃包括從2026財(cái)年至2030財(cái)年每年推出一款全新或升級(jí)車型。這款未命名的轎跑風(fēng)格跨界車將由三菱汽車的聯(lián)盟合作伙伴日產(chǎn)汽車在日本生產(chǎn)，并將與日產(chǎn)電動(dòng)車型Ariya共享CMF-EV平臺(tái)。三菱汽車北美公司...

德國汽車工業(yè)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。最新研究數(shù)據(jù)顯示，2024年德國汽車制造業(yè)的單車人工成本高達(dá)3300美元，這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超其他發(fā)達(dá)國家，更是中國市場(chǎng)的5.5倍。中德間生產(chǎn)成本最高差7800美元，這種巨大的成本差距正在重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)格局，迫使德國車企不得不重新思考其全球戰(zhàn)略布局。根據(jù)Oliver Wyman咨詢公司對(duì)全球250家汽車工廠的調(diào)研，德國以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)成為全球汽車制造成本最高的國家。相比之下，法國的單車人工成本僅為德國的一半，美國略高...

在歐洲這個(gè)全球最重要的新能源汽車市場(chǎng)之一，特斯拉正經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)。最新銷售數(shù)據(jù)顯示，這家曾經(jīng)風(fēng)光無限的電動(dòng)車企在歐洲多個(gè)主要市場(chǎng)遭遇了災(zāi)難性的銷量下滑，其市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位正被迅速蠶食。2025年4月，特斯拉在歐洲主要市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂慘淡。在英國，這個(gè)歐洲第三大汽車市場(chǎng)，特斯拉當(dāng)月新注冊(cè)量?jī)H為512輛，同比暴跌62%。北歐市場(chǎng)的情況更為嚴(yán)峻：瑞典銷量下滑81%，創(chuàng)下自2022年10月以來的最低水平;丹麥和荷蘭的跌幅均超過66%。即便是表現(xiàn)相...

德國汽車零部件巨頭博世集團(tuán)(Bosch)表示，在2025年底之前，尚無法準(zhǔn)確評(píng)估美國新一輪加征關(guān)稅對(duì)其業(yè)務(wù)的影響。與此同時(shí)，公司預(yù)計(jì)2025年銷售額(經(jīng)匯率調(diào)整后)將僅增長(zhǎng)1%至3%，整體表現(xiàn)將較為平穩(wěn)。全球貿(mào)易波動(dòng)劇烈，關(guān)稅與政策利好并存博世在5月8日的電話會(huì)議中指出，全球貿(mào)易環(huán)境的不穩(wěn)定性給企業(yè)制定預(yù)測(cè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。不僅是美方新關(guān)稅政策尚未明朗，歐洲與德國本土的基礎(chǔ)設(shè)施投資計(jì)劃可能帶來的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果也仍難以評(píng)估。博世首席...

零跑汽車近日宣布，將于今年底開始在馬來西亞組裝右舵版C10車型，正式進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)。這款電動(dòng)緊湊型SUV將由Stellantis位于馬來西亞吉打州古倫(Gurun)的工廠負(fù)責(zé)組裝，整車將以中國進(jìn)口散件(CKD)形式生產(chǎn)，前期投入為500萬歐元(約合570萬美元)。這一項(xiàng)目標(biāo)志著零跑成為繼上汽、長(zhǎng)城、吉利、比亞迪、哪吒、長(zhǎng)安和廣汽之后，又一家在東南亞設(shè)廠的中國車企。落地馬來西亞，打開右舵市場(chǎng)新通道與大多數(shù)中國車企初期集中在左舵市場(chǎng)不同，零跑此次選擇...

受美關(guān)稅政策拖累，豐田預(yù)計(jì)新財(cái)年凈利潤(rùn)將減少超三成。日本豐田汽車公司5月8日預(yù)計(jì)，受美國政府一系列關(guān)稅政策拖累，2025財(cái)年(2025年4月至2026年3月)凈利潤(rùn)將同比萎縮34.9%。豐田當(dāng)天發(fā)布2024財(cái)年決算報(bào)告，其中業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)指出，2025財(cái)年凈利潤(rùn)將大幅萎縮的主要原因是美國相關(guān)關(guān)稅政策的沖擊及日元對(duì)美元升值的影響。豐田表示，美國相關(guān)關(guān)稅政策已給企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)斐奢^大負(fù)面影響，預(yù)計(jì)今年4月、5月兩個(gè)月豐田將損失銷售額高達(dá)1800億日元(約合12.5億美...

近日，日本汽車制造商三菱汽車表示，已與富士康子公司鴻華先進(jìn)科技股份有限公司(Foxtron Vehicle Technologies)簽署了一份關(guān)于供應(yīng)一款電動(dòng)汽車車型的諒解備忘錄。鴻華先進(jìn)將向三菱汽車供應(yīng)一款由其開發(fā)的電動(dòng)汽車車型，雙方?jīng)Q定將展開進(jìn)一步商討。作為代工車型供應(yīng)給三菱汽車的這款電動(dòng)汽車將由鴻華先進(jìn)開發(fā)，由中國臺(tái)灣地區(qū)的裕隆汽車制造股份有限公司生產(chǎn)，并將于2026年下半年在大洋洲地區(qū)(澳大利亞和新西蘭)推出。圖片來源：三菱汽車該車型...

5月7日晚，小米汽車官方發(fā)布《關(guān)于大家關(guān)心問題的回答》一文，回應(yīng)小米SU7 Ultra關(guān)于限制馬力和碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的問題，并兩次致歉。小米汽車微博截圖據(jù)悉，日前有網(wǎng)友發(fā)文反映，小米SU7 Ultra更新的1.7.0車機(jī)版本對(duì)車輛的動(dòng)力輸出進(jìn)行了限制，1548匹最大馬力被鎖定，車主需要達(dá)成賽道成績(jī)才能解鎖，否則只能使用大約900匹馬力。該消息一出引發(fā)網(wǎng)友熱議。針對(duì)這一問題，小米汽車表示，之前推送的更新版本中「排位模式」功能添加了解鎖條件，給部分用戶...

在一帶一路倡議縱深推進(jìn)背景下，中國汽車產(chǎn)業(yè)全球化布局再獲突破性進(jìn)展。江淮汽車集團(tuán)與烏茲別克斯坦塔什干投資公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將通過組建合資生產(chǎn)平臺(tái)，深度開發(fā)中亞地區(qū)快速成長(zhǎng)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。根據(jù)江淮汽車官方公告，此次合作框架下，合資公司將落地烏茲別克斯坦首都塔什干，核心業(yè)務(wù)涵蓋江淮品牌車型的本土化KD組裝、全渠道銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及全生命周期服務(wù)體系搭建。烏茲別克斯坦投資方將充分發(fā)揮本土資源優(yōu)勢(shì)，而江淮汽車則輸...

據(jù)外媒報(bào)道，盡管支持者提出環(huán)保汽車激勵(lì)政策能在美國本土創(chuàng)造就業(yè)并減少排放，但是美國國會(huì)仍有可能在不久后取消電動(dòng)汽車稅收抵免政策。美國眾議院院長(zhǎng)Mike Johnson在接受采訪時(shí)表示：我認(rèn)為，我們很有可能取消這項(xiàng)政策。但是最后的結(jié)果仍需拭目以待。在此之前，德國和中國等市場(chǎng)也出現(xiàn)了類似的情況，在過去幾年中，中國與德國都在逐步收窄政策補(bǔ)貼。然而，美國削減稅收抵免的部分原因是為了給特朗普(Donald Trump)的大規(guī)模減稅計(jì)劃提供資金。圖片...

5月6日，特斯拉官方微博發(fā)布視頻，并配文稱，每一輛Model 3和煥新Model Y上，超過95%的零件都產(chǎn)自中國。圖片來源：特斯拉微博截圖據(jù)視頻顯示，特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model 3和煥新Model Y的國產(chǎn)化率已經(jīng)超過95%。這意味著，相當(dāng)于消費(fèi)者買到的每一輛Model 3和煥新Model Y上超過95%的零件都產(chǎn)自中國。特斯拉官方表示，其堅(jiān)持做全球研發(fā)的產(chǎn)品，同時(shí)積極搭建本地化供應(yīng)鏈。官方數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2024 年研發(fā)總投入331億人民幣、2025年第一季度研發(fā)投入1...

5月7日，吉利汽車控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱吉利汽車)宣布，計(jì)劃收購極氪智能科技有限公司已發(fā)行全部股份。吉利汽車目前持有極氪約65.7%的股份，如交易完成，極氪將與吉利汽車實(shí)現(xiàn)完全合并。去年5月10日，極氪在紐約證券交易所成功上市，發(fā)行價(jià)為21美元。截至5月6日，極氪美股收盤價(jià)為22.59美元。去年11月，極氪整合領(lǐng)克，組建極氪科技集團(tuán)，旨在打造年產(chǎn)銷百萬級(jí)的全球領(lǐng)先高端豪華新能源汽車集團(tuán)。官方稱，此舉是進(jìn)一步落實(shí)《臺(tái)州宣言》，聚焦汽車主業(yè)，提升資...

德國汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)近日公布2025年第一季度財(cái)報(bào)，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)(EBIT)達(dá)5.86億歐元，高于市場(chǎng)預(yù)期的4.85億歐元，創(chuàng)2021年以來最佳一季度表現(xiàn)。調(diào)整后EBIT利潤(rùn)率為6.0%，超出此前預(yù)估的5.1%。首席執(zhí)行官尼科萊·澤策爾表示：我們實(shí)現(xiàn)了一個(gè)穩(wěn)健的開局。盡管利潤(rùn)表現(xiàn)亮眼，大陸集團(tuán)仍下調(diào)全年銷售收入預(yù)期，同時(shí)上調(diào)盈利能力預(yù)測(cè)。此次財(cái)報(bào)未包含計(jì)劃年內(nèi)剝離的汽車零部件業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，也未考慮潛在貿(mào)易限制的影響。目前，該公司正推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)...