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大眾為自動駕駛出租車投資數(shù)十億歐元。這關(guān)乎未來的出行——以及一個潛在的數(shù)十億歐元市場：周二晚，大眾汽車在漢堡發(fā)布了其首款完全自動駕駛的量產(chǎn)車型：ID.Buzz AD。首款大眾制造的自動駕駛出租車預(yù)計將于2026年在歐洲和美國上路。大眾正投資數(shù)十億歐元，并計劃在很長一段時間內(nèi)首次進(jìn)入一個全新的商業(yè)模式。在漢堡的發(fā)布會上，首席執(zhí)行官Oliver Blume表示：這使大眾汽車在這個價值數(shù)十億歐元的全球增長市場中占據(jù)了領(lǐng)先地位。這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變不...

隨著人工智能技術(shù)迅猛發(fā)展，對勞動力市場的影響正逐漸顯現(xiàn)。根據(jù)德國經(jīng)濟(jì)研究所Ifo Institute近日發(fā)布的一項調(diào)查，超過四分之一的德國公司表示，他們預(yù)計未來幾年內(nèi)，AI的引入將導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部崗位裁減。這一趨勢在制造業(yè)、交通和物流等行業(yè)中尤為顯著，反映出技術(shù)進(jìn)步在帶來效率提升的同時，也引發(fā)了對就業(yè)穩(wěn)定性的擔(dān)憂。Ifo研究顯示，在接受調(diào)查的近1萬家企業(yè)中，約27%的公司預(yù)計AI的應(yīng)用將導(dǎo)致崗位數(shù)量減少，尤其是流程高度標(biāo)準(zhǔn)化、重復(fù)性強(qiáng)的領(lǐng)域。...

近日，中國新能源汽車制造商比亞迪與德國汽車訂閱服務(wù)平臺Finn簽署了一項框架合作協(xié)議，計劃在未來10個月內(nèi)交付最多5000輛電動車。這一合作不僅標(biāo)志著比亞迪在歐洲，尤其是在德國市場的進(jìn)一步擴(kuò)張，也體現(xiàn)了其推動電動汽車普及和可持續(xù)出行的堅定決心。根據(jù)協(xié)議，F(xiàn)inn將從比亞迪引進(jìn)多款車型，包括純電動車型Dolphin(海豚)、Atto 2、Seal(海豹)、Sealion 7(海獅7)以及插電混合動力版本Seal U DM-i(海豹U DM-i)。這些車型將根據(jù)不同用戶需求提供...

近日，科技集團(tuán)安德里茨在德國埃爾福特開設(shè)了一家新的電解廠，旨在實(shí)現(xiàn)約1吉瓦(1 GW)的初始年生產(chǎn)能力。這一新工廠選址于具有深厚工業(yè)制造歷史的場地，為電解槽的生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)於藞詫?shí)基礎(chǔ)。據(jù)安德里茨透露，自2025年3月起，該工廠已正式啟動綠色氫氣生產(chǎn)關(guān)鍵部件的生產(chǎn)工作。公司強(qiáng)調(diào)，其產(chǎn)量可根據(jù)客戶需求靈活調(diào)整，以滿足市場不斷變化的需求。安德里茨首席執(zhí)行官約阿希姆·申貝克(Joachim Schönbeck)表示：這座超級工廠不僅助力客戶順利實(shí)...

德國可再生能源企業(yè)enercity Erneuerbare與風(fēng)電設(shè)備制造商ENERCON近日達(dá)成價值8億歐元的合作協(xié)議，將在德國陸上風(fēng)電市場部署100臺風(fēng)力渦輪機(jī)。這項為期兩年的合同包含續(xù)約選項，首批30多臺設(shè)備計劃于2025年完成安裝。enercity Erneuerbare董事總經(jīng)理Ralf Nietiet和Daniel Müller表示："與ENERCON的合作使我們能夠按時獲得高質(zhì)量技術(shù)，同時透明的定價機(jī)制為雙方提供了規(guī)劃保障。"此次合作源于enercity

根據(jù)弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所 (Fraunhofer ISE)的數(shù)據(jù)，德國 5 月份日前電力現(xiàn)貨價格為負(fù)的時間為 130 小時，當(dāng)月總計為 744 小時。5月份31天中有21天出現(xiàn)了負(fù)電價，通常是在光伏系統(tǒng)滿負(fù)荷運(yùn)行的時段——上午10點(diǎn)到下午10點(diǎn)之間。這些時段持續(xù)3到9個小時。持續(xù)時間最長的是5月11日，負(fù)電價持續(xù)了9個小時，并在下午1點(diǎn)(歐洲中部夏令時間)跌至-250歐元/兆瓦時。弗勞恩霍夫太陽能系統(tǒng)研究所(Fraunhofer ISE)指出，采用浮動電價的零售客戶在這...

從傳統(tǒng)能源稱霸，到風(fēng)電和光伏以銳不可當(dāng)之勢叩開能源市場大門，再到如今氫能在競爭中嶄露頭角，能源世界的技術(shù)革命永不停歇。在這場變革中，西門子綜合能源規(guī)劃仿真軟件ISED(Integrated System Energy Designer)總能先人一步破解多能互補(bǔ)規(guī)劃與動態(tài)調(diào)度的困局——這不是巧合，而是智造基因的必然。西門子綜合能源規(guī)劃仿真軟件ISED，是對綜合能源系統(tǒng)和微電網(wǎng)進(jìn)行能源規(guī)劃和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的專業(yè)仿真工具。軟件具備強(qiáng)大而完備的模型庫，涵蓋分布式...

據(jù)媒體報道，豪華汽車制造商保時捷正在考慮將部分最終組裝工序從德國轉(zhuǎn)移到美國，以減輕美國關(guān)稅的影響。據(jù)媒體上周五援引知情人士消息報道，保時捷可能會將最終組裝流程中的一些步驟，例如內(nèi)飾組件的安裝或輪胎的裝配等轉(zhuǎn)移到海外進(jìn)行，同時也在審查其他相關(guān)措施。保時捷的一位發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，目前并沒有在美國生產(chǎn)保時捷汽車的計劃。作為大眾汽車的子公司，保時捷目前在美國并不生產(chǎn)汽車，因此受到美國總統(tǒng)特朗普對進(jìn)口商品征收關(guān)稅的較大影響。據(jù)該...

大眾汽車工會主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)表示，沃爾夫斯堡工廠將重組以轉(zhuǎn)向純電動汽車生產(chǎn)，過渡期間可能實(shí)行每周四天工作制。卡瓦洛表示，工會已就過渡期最低產(chǎn)能達(dá)成一致，但敦促工人在過渡期間加班，以彌補(bǔ)未來幾年工作時間可能減少的影響。她說：我們現(xiàn)在必須做好準(zhǔn)備，以便以后可以動用。6月3日，卡瓦洛在沃爾夫斯堡的一次工人大會上對員工們說：臨時的四天工作制并非不合理?？ㄍ呗逶噲D向工人保證，沃爾夫斯堡工廠未來仍有保障，因?yàn)橛媱?..

大眾汽車首席執(zhí)行官Oliver Blume近日在接受采訪時表示，大眾希望在美國進(jìn)行更多大規(guī)模投資，并稱與美國政府進(jìn)行的關(guān)稅談判公平的且建設(shè)性的。為應(yīng)對特朗普的進(jìn)口關(guān)稅政策，多家外國公司已宣布在美投資計劃。但德國汽車制造商對于向其最大出口市場投入更多資源則更為謹(jǐn)慎。大眾旗下的奧迪品牌在美國沒有生產(chǎn)工廠，目前正計劃在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)部分車型，不過該品牌表示此計劃早于特朗普政府時期就已制定。Blume表示：到目前為止，我們進(jìn)行了絕對公平、建...

德國電池制造商Tesvolt與三星SDI合作開發(fā)的5.26MWh集裝箱式電池儲能系統(tǒng)近日發(fā)布，該產(chǎn)品適用于歐洲商業(yè)及公用事業(yè)領(lǐng)域。該系統(tǒng)采用鋰鎳鈷鋁電池技術(shù)，兼容多種歐洲逆變器品牌，并強(qiáng)化了防火與網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)計。這款名為SBB 1.5的儲能單元由Tesvolt主導(dǎo)研發(fā)，三星SDI提供核心電池技術(shù)支持。Tesvolt表示：該產(chǎn)品的市政能源服務(wù)方案以及對安全和網(wǎng)絡(luò)防護(hù)的優(yōu)化，使其特別適合城市環(huán)境應(yīng)用。該集裝箱式儲能系統(tǒng)可靈活部署于企業(yè)或公用事業(yè)場景，支持規(guī)...

大眾汽車的裁員計劃正在取得進(jìn)展。周二在沃爾夫斯堡舉行的員工會議上，首席人力資源官Gunnar Kilian表示：約有2萬名員工已根據(jù)合同約定將在2030年前離開公司。這意味著，原計劃裁員35,000人，目前已有超過一半的裁員計劃達(dá)成一致。這些目標(biāo)早已在內(nèi)部確定：經(jīng)過長期努力，管理層和工會于去年12月就大眾核心品牌的重組計劃達(dá)成一致。到2030年，大眾在德國約13萬個工作崗位中的近四分之一將被裁減。因運(yùn)營原因的裁員被排除在外;裁員將通過提前退休...

5月30日，據(jù)上海嘉定公眾號顯示，保時捷中國研發(fā)中心項目正式簽約落地嘉定，標(biāo)志著保時捷在華研發(fā)體系實(shí)現(xiàn)歷史性升級，本土化創(chuàng)新戰(zhàn)略邁入全新階段。據(jù)了解，保時捷中國研發(fā)中心毗鄰上海虹橋交通樞紐核心區(qū)，地處嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)(北虹橋商務(wù)區(qū))，現(xiàn)代化的辦公新址面積超10000平方米。中心內(nèi)不僅設(shè)有專業(yè)車間、人機(jī)交互(HMI)實(shí)驗(yàn)室，更以敏捷創(chuàng)新文化為設(shè)計理念，大幅提升開發(fā)速度與效能。首期工程將于2025年下半年投入使用，屆時可容納逾300名工程師。通過...

德國長途鐵路客運(yùn)服務(wù)運(yùn)營商Flixtrain計劃通過采購65列高速列車，大幅擴(kuò)展其鐵路線路覆蓋范圍，不僅覆蓋德國，還將觸及歐洲其他國家。此次采購的列車由西班牙制造商Talgo提供，配套的機(jī)車則來自西門子出品的Vectron系列。此次訂單總額包括與Talgo簽訂的維護(hù)合同，最高可達(dá)24億歐元，其中約10億歐元已得到確認(rèn)。目前，F(xiàn)lix僅運(yùn)營13列列車，且大多由合作伙伴負(fù)責(zé)運(yùn)營，覆蓋德國約50個城市。通過此次新列車采購，F(xiàn)lix的列車規(guī)模將大幅提升。Flix創(chuàng)始人兼CE...

德國工業(yè)設(shè)備制造商Acp systems已將用于晶圓處理的視覺輔助機(jī)器人解決方案集成到由德國Singulus Technologies制造的涂層系統(tǒng)中，并由Azur Space Solar Power部署，后者是德國一家為空間和地面聚光系統(tǒng) (CPV)生產(chǎn)高價值、高效、多結(jié)太陽能電池的制造商。據(jù) Acp 系統(tǒng)稱，這家多結(jié)太陽能電池制造商需要一種集成到等離子體增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積 (PECVD) 工藝中的全自動解決方案來提高生產(chǎn)率，但同時也要精確、小心地處理基于鍺基板的高價值太陽能電...