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電動(dòng)汽車制造商特斯拉近日向特朗普政府發(fā)出呼吁，敦促其不要廢除現(xiàn)行的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)以及美國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)認(rèn)定溫室氣體排放危害人類健康的裁決。特斯拉在周四的評(píng)論中明確指出，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)廢除該標(biāo)準(zhǔn)的提議，將使發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛制造商在溫室氣體排放測(cè)量、控制和報(bào)告方面獲得更大自由度，但這可能損害行業(yè)整體利益。與特斯拉立場(chǎng)截然不同，本周早些時(shí)候，包括通用汽車、豐田、大眾汽車在內(nèi)的幾乎所有主要汽車制造商，均要求美國(guó)環(huán)保署取消嚴(yán)格...

9月18日路透社消息，特朗普政府啟動(dòng)一項(xiàng)加快發(fā)電廠和輸電線路建設(shè)的計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)人工智能推動(dòng)的需求增長(zhǎng)，同時(shí)下令讓原計(jì)劃永久關(guān)閉的化石燃料電廠繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。美國(guó)能源部(DOE)正向公用事業(yè)公司、區(qū)域輸電管理人員等利益相關(guān)者征求信息，涉及近期投資機(jī)會(huì)、項(xiàng)目準(zhǔn)備情況、電力需求增長(zhǎng)預(yù)期以及可解決的限制因素等內(nèi)容。今年1月特朗普復(fù)職首日就宣布能源緊急狀態(tài)，原因是人工智能、數(shù)據(jù)中心和電動(dòng)汽車正推動(dòng)20年來(lái)首次電力需求增長(zhǎng)?；诖耍绹?guó)...

根據(jù)周五提交至聯(lián)邦法院的文件，特朗普政府計(jì)劃撤銷美國(guó)風(fēng)能公司在馬里蘭州沿海地區(qū)建設(shè)風(fēng)電場(chǎng)的聯(lián)邦許可。在提交給美國(guó)特拉華州地方法院的文件中，司法部律師請(qǐng)求法院暫停一名房主針對(duì)內(nèi)政部去年批準(zhǔn)該海上風(fēng)電項(xiàng)目的訴訟。此舉被視為特朗普政府阻礙海上風(fēng)電及其他清潔能源發(fā)展的最新動(dòng)作。拜登政府曾于去年9月批準(zhǔn)該項(xiàng)目，預(yù)計(jì)未來(lái)可為71.8萬(wàn)戶家庭提供電力。然而，特朗普政府計(jì)劃在9月12日前對(duì)馬里蘭州海洋城官員提起的訴訟作出回應(yīng)，尋求...

據(jù)路透社報(bào)道，特朗普政府正在評(píng)估是否終止一項(xiàng)價(jià)值70億美元的全民太陽(yáng)能資助計(jì)劃，該計(jì)劃旨在支持美國(guó)中低收入社區(qū)的太陽(yáng)能項(xiàng)目發(fā)展。美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)預(yù)計(jì)于2025年8月初就這些撥款的去留作出決定。此項(xiàng)資助最初于2024年在拜登政府任期內(nèi)依據(jù)《通脹削減法案》啟動(dòng)，覆蓋60個(gè)非營(yíng)利組織、部落及州級(jí)機(jī)構(gòu)，其中多數(shù)為負(fù)責(zé)屋頂和社區(qū)太陽(yáng)能裝置推廣的州能源部門。特朗普政府表示，此舉旨在減少聯(lián)邦對(duì)太陽(yáng)能和風(fēng)能的支持，理由是對(duì)其成本及供電...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日，特朗普政府宣布取消拜登任期末批準(zhǔn)的熔巖嶺風(fēng)電項(xiàng)目，稱其存在重大法律缺陷，并違反多項(xiàng)法定審查程序。該項(xiàng)目原計(jì)劃在愛達(dá)荷州南部修建231臺(tái)風(fēng)電機(jī)，總裝機(jī)容量達(dá)1000兆瓦，占地近5.7萬(wàn)英畝。特朗普政府內(nèi)政部長(zhǎng)伯格姆批評(píng)該項(xiàng)目對(duì)農(nóng)村社區(qū)構(gòu)成危害。特朗普上任首日已簽署行政令，暫停該風(fēng)電項(xiàng)目，并要求重新評(píng)估。愛達(dá)荷州檢察長(zhǎng)曾指出該項(xiàng)目對(duì)低空飛行安全構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)，且大部分電力將輸往加州而非本地使用。...

馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日在社交平臺(tái)X上發(fā)帖宣布，他作為特殊政府雇員的任期即將結(jié)束。隨著我作為特殊政府雇員的任期即將結(jié)束，我要感謝總統(tǒng)特朗普給予減少(政府)浪費(fèi)性支出的機(jī)會(huì)。馬斯克還在帖子中稱，政府效率部的使命只會(huì)隨著時(shí)間推移得到強(qiáng)化。

挪威能源公司Equinor周一宣布，特朗普政府已取消對(duì)紐約海岸外帝國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目的停工令，允許這一50億美元的海上風(fēng)電設(shè)施恢復(fù)建設(shè)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)未來(lái)可為50萬(wàn)戶紐約家庭供電，目前已完成30%的工程進(jìn)度。Equinor首席執(zhí)行官安德斯·奧佩達(dá)爾表示：我要感謝特朗普總統(tǒng)找到了解決方案，既挽救了數(shù)千個(gè)美國(guó)就業(yè)崗位，又推動(dòng)了美國(guó)能源基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)投資。他還對(duì)挪威領(lǐng)導(dǎo)層與特朗普政府的溝通表示感謝。紐約州州長(zhǎng)凱西·霍赫爾也在推動(dòng)項(xiàng)目重啟中發(fā)揮了關(guān)...

美國(guó)加州總檢察長(zhǎng)羅布·邦塔(Rob Bonta)聯(lián)合其他17個(gè)州的總檢察長(zhǎng)，對(duì)特朗普政府1月發(fā)布的暫停海上風(fēng)能項(xiàng)目開發(fā)的行政指令提起訴訟。該聯(lián)盟認(rèn)為，這一禁令阻礙了各州推動(dòng)能源多樣化、實(shí)現(xiàn)清潔能源目標(biāo)及應(yīng)對(duì)氣候變化的努力。涉訴行政令要求暫停所有陸上和海上風(fēng)能項(xiàng)目的聯(lián)邦許可審批，等待政策審查?？倷z察長(zhǎng)們指出，該指令及后續(xù)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的執(zhí)行行為涉嫌違反《行政程序法》等聯(lián)邦法律。訴訟要求法院判定該指令無(wú)效，并阻止政府繼續(xù)阻礙風(fēng)能項(xiàng)...

據(jù)知情人士透露，特朗普政府計(jì)劃撤銷拜登時(shí)期實(shí)施的AI芯片出口限制措施，原定于5月15日生效的"人工智能擴(kuò)散規(guī)則"將暫停執(zhí)行。此舉旨在調(diào)整半導(dǎo)體貿(mào)易政策，推動(dòng)更開放的國(guó)際貿(mào)易環(huán)境，同時(shí)美國(guó)商務(wù)部將制定新規(guī)強(qiáng)化海外芯片管控。拜登政府去年推出的限制政策將芯片出口國(guó)分為三類進(jìn)行分級(jí)管控，引發(fā)科技業(yè)及多國(guó)反對(duì)。AMD首席執(zhí)行官蘇姿豐強(qiáng)調(diào)，需平衡國(guó)家安全與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;英偉達(dá)CEO黃仁勛警告，失去中國(guó)市場(chǎng)將造成重大損失。新政策擬取消分級(jí)制...

4月18日，外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)。有記者就特朗普政府表示將對(duì)中國(guó)建造船只加征港口費(fèi)一事提問。對(duì)此，林劍表示，我們之前已經(jīng)就有關(guān)問題，多次闡明了我們的立場(chǎng)。我愿在此再次重申，征收港口費(fèi)，對(duì)貨物的裝卸設(shè)備加征關(guān)稅措施損人害己。我們敦促美方尊重事實(shí)和多邊規(guī)則，立即停止錯(cuò)誤的做法。中方將采取必要的措施捍衛(wèi)自身的合法權(quán)益。...

特朗普政府近日暫停了風(fēng)能項(xiàng)目的聯(lián)邦許可和租約，導(dǎo)致美國(guó)風(fēng)能發(fā)展計(jì)劃陷入停滯。這一政策變化對(duì)陸上和海上風(fēng)電項(xiàng)目均產(chǎn)生了重大影響，包括陸軍工程兵團(tuán)、聯(lián)邦航空管理局和土地管理局在內(nèi)的多個(gè)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)正在重新評(píng)估其許可職能。特朗普在1月20日的集會(huì)上明確表示反對(duì)風(fēng)能發(fā)展，稱風(fēng)力渦輪機(jī)為巨大而丑陋的風(fēng)車，并認(rèn)為它們會(huì)毀掉社區(qū)。由于政策不確定性，包括道達(dá)爾能源、殼牌和奧斯特德在內(nèi)的主要開發(fā)商已擱置項(xiàng)目或記錄了數(shù)十億美元的減值...

美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)周三宣布，已將拜登政府批準(zhǔn)的加州具有里程碑意義的零排放汽車計(jì)劃提交給國(guó)會(huì)進(jìn)行審查，并暗示該計(jì)劃可能面臨廢除。該計(jì)劃旨在到2035年前停止在加州銷售純汽油汽車。特朗普新政府的這一決定為共和黨主導(dǎo)的國(guó)會(huì)提供了廢除拜登決定的機(jī)會(huì)。此前，拜登政府根據(jù)《清潔空氣法》賦予加州特權(quán)，允許其享受《國(guó)會(huì)審查法》規(guī)定的項(xiàng)目豁免，制定更為嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。特朗普總統(tǒng)在競(jìng)選期間曾誓言要撤銷美國(guó)環(huán)保署對(duì)加州增加電動(dòng)...

特朗普政府與歐盟之間的貿(mào)易緊張局勢(shì)再次升級(jí)，焦點(diǎn)集中在歐盟的環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展和治理(ESG)法規(guī)對(duì)美國(guó)能源生產(chǎn)商的潛在損害上。商務(wù)部長(zhǎng)霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)在提交給參議院商務(wù)委員會(huì)的評(píng)論中明確表達(dá)了對(duì)此的擔(dān)憂。盧特尼克指出，歐盟近期通過(guò)的《企業(yè)可持續(xù)發(fā)展盡職調(diào)查指令》(CSDDD)將給在歐洲開展業(yè)務(wù)的數(shù)千家美國(guó)公司帶來(lái)巨大成本。他特別提到，在美國(guó)天然氣出口正值歐洲需求高峰期之際，歐盟的監(jiān)管結(jié)構(gòu)導(dǎo)致許多公司逃...

當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普的新政府計(jì)劃針對(duì)拜登政府倡導(dǎo)的旨在提高汽車燃油效率并推動(dòng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的聯(lián)邦法規(guī)。此舉旨在兌現(xiàn)特朗普競(jìng)選時(shí)終止電動(dòng)汽車相關(guān)政策的承諾，并效仿其第一任期內(nèi)廢除奧巴馬時(shí)代汽車效率規(guī)則的舉措。盡管沒有所謂的電動(dòng)汽車強(qiáng)制令，但拜登政府的規(guī)定實(shí)際上要求汽車制造商到2032年至少將35%的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到電動(dòng)汽車，并逐步淘汰化石燃料汽車的生產(chǎn)。然而，特朗普的新政府計(jì)劃放松美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局和環(huán)境保護(hù)署...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日，美國(guó)內(nèi)政部表示，將取消特朗普政府在阿拉斯加北極國(guó)家野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)簽發(fā)的七份油氣租約