高效組件將進(jìn)一步推進(jìn)光伏系統(tǒng)成本下降
4月中旬，“中核匯能海西州烏圖美仁100MWp光伏電站項(xiàng)目EPC總承包項(xiàng)目”中，前三名投標(biāo)企業(yè)中，有兩家的EPC報(bào)價(jià)均低于3元/W，引起行業(yè)廣泛關(guān)注。
國產(chǎn)特斯拉擬引入新款電池 預(yù)計(jì)將大幅降低電動(dòng)汽車的成本
5月15日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士透露，電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃于今年晚些時(shí)候或明年初在國產(chǎn)Model 3轎車中推出一種新款低成本、長壽命電池，預(yù)計(jì)這將大幅降低電動(dòng)汽車的成本。
中海油：堅(jiān)決打好應(yīng)對低油價(jià)挑戰(zhàn)攻堅(jiān)戰(zhàn) 總成本再降10%
新冠疫情抑制燃料需求、國際油價(jià)斷崖式下跌，全球石油公司正經(jīng)歷“至暗時(shí)刻”，國內(nèi)能源企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
特斯拉改進(jìn)“百萬英里電池” 降低電池成本
5月6日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉已經(jīng)對其新款“百萬英里電池”進(jìn)行了改進(jìn)，即減少了鈷，并提高了電池的能量密度，這可能會(huì)降低電池成本。
因成本過高 奔馳放棄研發(fā)氫燃料電池車
4月23日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳將終止開發(fā)氫燃料電池乘用車的計(jì)劃，并將停止生產(chǎn)其目前唯一的燃料電池車型GLC F-CELL。
美油期貨首次跌至負(fù)值 存油成本超過石油本身價(jià)值
周一(4月20日)美國原油期貨歷史首次跌至負(fù)值。美油5月合約收跌171.7%，報(bào)-13.1美元/桶，盤中跌幅一度超300%，最低報(bào)-40.32美元/桶。5月合約將在周二到期。美油6月合約收跌15.22%，報(bào)21.22美元/桶。布油6月合約收跌5.89%，報(bào)29.72美元/桶。油價(jià)負(fù)數(shù)意味著將油運(yùn)送到煉油廠或存儲(chǔ)的成本已經(jīng)超過了石油本身的價(jià)值。
為降低電池成本，特斯拉“電池日”主推干電極技術(shù)
4月8日，Maxwell一位前高管向媒體透露，特斯拉或?qū)⒃?月中舉行的特斯拉“電池日”上主推Maxwell的干電極技術(shù)，在降低電池成本的同時(shí)提高能量密度和車輛續(xù)航里程。
電解技術(shù)生產(chǎn)可再生能源制氫成本下降40％ 中國制造成本更低！
全球知名研究機(jī)構(gòu)彭博新能源財(cái)經(jīng)（Bloomberg NEF）的最新報(bào)告《氫能經(jīng)濟(jì)展望（Hydrogen Economy Outlook）》顯示，未來，清潔的氫能可以在全球減少來自化石燃料和工業(yè)部門高達(dá)34%的溫室氣體排放。不過，這項(xiàng)研究同時(shí)指出，只有在政策支持下，擴(kuò)大氫能技術(shù)規(guī)模，并使其成本降低，這一前景才有可能實(shí)現(xiàn)。
預(yù)計(jì)到2030年，中國可再生制氫成本將降至2美元/千克
風(fēng)光發(fā)電制氫成本不斷下降，給經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中對于化石能源最為依賴的行業(yè)，例如鋼鐵、重型公路貨運(yùn)、海運(yùn)和水泥等，提供了一條極具潛力的脫碳路徑。
澳大利亞新鉆探技術(shù)可降低地?zé)徙@井70%成本
3月23日，澳大利亞地?zé)徙@探公司Strada Global負(fù)責(zé)人Alexander Richter 宣稱，該公司擁有技術(shù)專利的液動(dòng)錘深層鉆探技術(shù)近日已成功通過測試，液動(dòng)錘可以在各種復(fù)雜環(huán)境的地?zé)崮荛_發(fā)中都能使用，同時(shí)，最多可降低70%的地?zé)徙@井成本。
美國研究人員開發(fā)出大幅降低液流電池成本的離子交換膜
據(jù)外媒報(bào)道，美國能源部勞倫斯伯克利國家實(shí)驗(yàn)室的研究人員日前宣布，已經(jīng)成功開發(fā)一種可以大幅降低液流電池成本的離子交換膜。這種名為AquaPIM材料是一種具有離子選擇性和內(nèi)在微孔的水相容的聚合物，并具有可調(diào)的厚度和高電導(dǎo)率。
氫能產(chǎn)業(yè)鏈成本十年內(nèi)或?qū)p半
國際氫能委員會(huì)與咨詢公司伍德麥肯茲日前發(fā)布聯(lián)合報(bào)告指出，隨著技術(shù)發(fā)展，氫能生產(chǎn)、物流和應(yīng)用等各階段的成本降幅將超過預(yù)期，預(yù)計(jì)到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體成本有望降低一半。
新技術(shù)可將鋰原料提取從數(shù)月縮短為幾個(gè)小時(shí) 成本降低近半
3月10日消息，據(jù)外媒報(bào)道，由美國和澳大利亞科學(xué)家組成的國際團(tuán)隊(duì)研究發(fā)現(xiàn)，一種全新的過濾技術(shù)可以將南美巨大的蒸發(fā)池提取鋰原料所需時(shí)間從幾個(gè)月減少到幾個(gè)小時(shí)，成本也減少近半。
貴州省發(fā)改委階段性降低企業(yè)用電用氣成本全力幫助企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營
為統(tǒng)籌做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，幫助企業(yè)盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營、紓困減負(fù)，貴州省發(fā)展改革委近日先后發(fā)出通知，階段性降低企業(yè)用電、用氣價(jià)格，切實(shí)減輕企業(yè)用能負(fù)擔(dān)。
特斯拉財(cái)務(wù)欺詐?被曝通過削減保修成本夸大營收增長
電動(dòng)汽車制造商特斯拉于2019年10月份發(fā)布財(cái)報(bào)，宣稱其2019年第三季度營收兩倍于華爾街的預(yù)期。在那之后的4個(gè)月里，該公司的股價(jià)上漲了近三倍。但許多批評者聲稱，這些營收增長是特斯拉利用財(cái)務(wù)欺詐的方式實(shí)現(xiàn)的。
