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礦業(yè)巨頭正通過技術(shù)開發(fā)與企業(yè)收購加速進入金屬和礦物回收領(lǐng)域。以南非Sibanye-Stillwater為例，這家全球領(lǐng)先的鉑族金屬和黃金生產(chǎn)商2023年回收加工31萬盎司鉑族金屬，占其收入13.3%。其通過收購美國Abington Reldan Metals，進一步擴展回收業(yè)務(wù)，涵蓋電子廢物與工業(yè)廢料處理。類似地，Glencore投資7500萬美元于鋰電池回收商Li-Cycle，力拓以7億美元收購Matalco 50%股權(quán)，Albemarle則計劃投資13億美元建設(shè)鋰回收設(shè)施。這些行動揭示了礦業(yè)公司多元.

作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分，印度公司Runaya宣布將擴大其綠色鋁回收業(yè)務(wù)，并將纖維增強聚合物(FRP)產(chǎn)能提升一倍以上。該公司致力于通過資源效率和循環(huán)經(jīng)濟實踐，推動金屬回收和可持續(xù)制造領(lǐng)域的發(fā)展。Runaya的綠色鋁回收業(yè)務(wù)專注于從工業(yè)廢料中提取鋁，從而減少垃圾填埋場的使用并降低碳排放。該公司計劃在全球范圍內(nèi)推廣這一模式，以支持工業(yè)擴張的同時確保資源的可持續(xù)管理。Runaya表示：通過在全球擴展這一模式，我們的目標是將工業(yè)廢物轉(zhuǎn)化...

鐵路基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)和物流公司 Stricker Rose Rail 近日在德國呂嫩正式接收了來自 RailRelease 的20輛新建 Sgnss 60 英尺貨車，這批貨車專為運輸使用過的鐵路道碴至回收設(shè)施而設(shè)計，每輛均裝備了30英尺的敞開式集裝箱。這批貨車的接收標志著 Stricker Rose Rail 在鐵路道碴回收領(lǐng)域邁出了重要一步。車廂的設(shè)計嚴格遵循了處理和運輸鐵路道碴的標準，確保了材料回收和再利用流程的高效與安全。在交付儀式上，雙方對未來合作表達了積極期待，預(yù)計...

2025年，澳大利亞新南威爾士州馬斯威爾布魯克郡議會正式支持瑞典太陽能開發(fā)商OX2開發(fā)的135兆瓦太陽能光伏電站的電池板回收規(guī)定。這一舉措旨在減少能源生產(chǎn)中的碳足跡，并推動循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展。該太陽能光伏電站位于馬斯威爾布魯克以東2.5公里處，距州首府悉尼以北243公里，將配備多達300,000個太陽能電池模塊和一個135MW/270MWh的兩小時電池儲能系統(tǒng)(BESS)。馬斯威爾布魯克郡議會預(yù)計，在運輸或安裝過程中，大約有10%的太陽能光伏組件可能會出現(xiàn)...

美國鋁行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)與機遇。盡管政府自2018年起對進口鋁征收關(guān)稅，旨在提振國內(nèi)產(chǎn)能，但效果有限。如今，隨著新一輪關(guān)稅政策的實施，市場再次聚焦于如何提升鋁的自給自足能力。然而，專家指出，與其依賴關(guān)稅，提升鋁制飲料罐的回收率可能是更有效的解決方案。自2018年特朗普政府對進口鋁征收10%關(guān)稅以來，美國初級鋁產(chǎn)量并未顯著增長。2024年，美國僅有四家原鋁冶煉廠在運營，初級鋁產(chǎn)量為67萬噸，低于2017年的74萬噸。盡管政府通過《降低通貨膨脹法...

2025年，北美鋰離子電池回收專家Li-Cycle宣布，其原料中的電池儲能系統(tǒng)(BESS)材料顯著增加。據(jù)該公司最新報告，2024年第四季度，BESS約占其在美國原料的27%，這一比例相較于年初有了顯著增長。Li-Cycle指出，2024年第四季度，從其BESS合作伙伴處回收的能源超過了100MWh，與上一年相比增長了33%。這一增長趨勢在Li-Cycle的投資者介紹中得到了體現(xiàn)。2024年第三季度，Li-Cycle的電池輸入原料中，儲能材料的占比僅為約2%，而到了第四季度，這一比例已躍升至27%，...

記者2月5日從中國節(jié)能環(huán)保集團有限公司獲悉，該集團所屬中節(jié)能太陽能股份有限公司(以下簡稱中節(jié)能太陽能公司)自主研發(fā)的光伏組件回收示范線在湖北省荊州市監(jiān)利市正式運行。這是我國首條萬噸級集裝箱式智能光伏組件回收示范線。由于全球光伏行業(yè)的快速發(fā)展以及光伏組件退役浪潮臨近，全球廢舊光伏組件回收市場規(guī)模正迅速擴展。中節(jié)能太陽能公司科技發(fā)展部負責人勾憲芳在接受科技日報記者采訪時介紹，行業(yè)機構(gòu)預(yù)測，到2030年，全球光伏組件的退...

韓國原子能研究院10日表示，該研究院中子科學部金亨燮博士研究組開發(fā)出一種環(huán)保技術(shù)，可從磷酸鐵鋰電池中重新提取鋰。研究組通過分解磷酸鐵鋰廢電池產(chǎn)生粉末形態(tài)的正極材料，將其與氯氣在200℃下反應(yīng)10分鐘，以氯化鋰的形式提取鋰。氯化鋰通過現(xiàn)有的商用化轉(zhuǎn)換工程，可轉(zhuǎn)換成碳酸鋰或氫氧化鋰，并再次用作新磷酸鐵鋰電池正極材料的合成原料。如果用傳統(tǒng)的酸性溶液處理方法，正極材料中的磷酸鐵中會因結(jié)構(gòu)受損而無法回收利用，但在新技術(shù)中幾乎沒有...

根據(jù)烏茲別克斯坦內(nèi)閣1月31日的決議，烏政府已批準大幅提高僅由電動機驅(qū)動的車輛(不適用于混合動力汽車，以下統(tǒng)稱電動車)的回收利用費。新標準根據(jù)車輛生產(chǎn)年份不同而有所差異：車齡不足3年的電動車需繳納120 BRV(約合4500萬蘇姆)，超過3年的則需繳納210 BRV(約合7875萬蘇姆)。這一政策的實施，預(yù)計將對烏茲別克斯坦的電動車市場產(chǎn)生深遠影響，該政策將于2025年5月1日正式生效。烏經(jīng)濟與財政部、投資、工業(yè)和貿(mào)易部被要求在兩個月內(nèi)制定電動車...

合肥2月6日電 6日，記者從中國科學技術(shù)大學了解到，該校陳維教授課題組首次提出一種基于電化學原理的綠色可持續(xù)廢棄物回收管理策略，能夠同時實現(xiàn)廢舊鋰離子電池正極材料中的鋰資源回收和工業(yè)尾氣中氮氧化物污染物的捕獲和轉(zhuǎn)化。研究成果于日前發(fā)表在學術(shù)期刊《自然·可持續(xù)發(fā)展》上。據(jù)研究團隊介紹，他們在研究中巧妙設(shè)計了一種無能量消耗的回收方法。該方法利用尾氣中二氧化氮的電化學還原電位與廢舊電池正極材料的電化學氧化電位差，不僅...

美國能源部(DOE)的核能加速創(chuàng)新門戶(GAIN)發(fā)放了四張2025財年憑證，以支持先進核能技術(shù)的開發(fā)。每家公司都將獲得DOE國家實驗室綜合體的特定能力和專業(yè)知識，并將負責最低20%的成本分擔，可以是實物貢獻。在本輪支持中，Idaho美國國家實驗室(INL)和Pacific Northwest國家實驗室(PNNL)參與了與獲支持公司的合作。在獲得憑證的四家公司中，有三家正在致力于裂變反應(yīng)堆設(shè)計，還有一家正在開發(fā)乏燃料回收工藝。Curio Solutions，位于美國Washington特...

捷豹路虎的投資部門InMotion Ventures近日向稀土磁體回收公司Cyclic Materials投資了200萬美元，助力其B輪融資金額達到5500萬美元。此次投資聚焦于一系列技術(shù)，包括供應(yīng)鏈可追溯性、電池修復、再利用和回收，特別是稀土磁鐵回收領(lǐng)域。InMotion Ventures董事總經(jīng)理Mike Smeed表示，Cyclic Materials在創(chuàng)建稀土元素(REE)和關(guān)鍵材料可持續(xù)供應(yīng)鏈方面表現(xiàn)突出，其創(chuàng)新技術(shù)滿足了稀土磁鐵回收的迫切需求，有助于汽車行業(yè)向更清潔、更具彈性的未來轉(zhuǎn)...

電池回收公司Livium通過其全資子公司Envirostream Australia與中國電池制造商Hithium Energy達成合作，將獨家回收Hithium為昆士蘭州Lightsource bp的Woolooga太陽能加儲能電站提供的鋰離子電池。這一合作標志著Livium在電池回收領(lǐng)域的又一重要進展，同時也凸顯了Woolooga項目在澳大利亞能源存儲領(lǐng)域的重要地位。根據(jù)協(xié)議，Livium將負責回收Hithium為222MW/640MWh太陽能共置項目提供的鋰離子電池。這些電池儲能系統(tǒng)(BESS)將與

2024年11月1日，寶馬集團與創(chuàng)新技術(shù)生命周期解決方案提供商SK tes建立泛歐合作伙伴關(guān)系，旨在推進電池原材料回收。此前，寶馬已在中國華晨寶馬汽車合資公司(BBA)推出高壓電池閉環(huán)回收系統(tǒng)。該合作將采用特殊回收工藝，從廢舊電池中回收鈷、鎳和鋰，并重新投入價值鏈制造新電池。預(yù)計2026年，此閉環(huán)系統(tǒng)將擴展至美國-墨西哥-加拿大地區(qū)。寶馬集團通過長期合作直接參與回收過程，為開發(fā)部門提供反饋。未來，寶馬在歐洲開發(fā)、生產(chǎn)的不再適用的高壓電池...

BatX Energies在印度北方邦開設(shè)了一家專注于鋰電池回收和關(guān)鍵礦物提取的工廠。該工廠采用濕法冶金工藝，能夠有效提取廢舊鋰離子電池中的鋰、鈷、鎳和錳等關(guān)鍵材料，適用于回收所有類型的鋰離子電池廢料，包括即將建成的超級工廠產(chǎn)生的制造廢料。該工廠是BatX在北方邦錫坎德拉巴德繼2022年啟動首個黑色量產(chǎn)設(shè)施后的又一重要舉措。經(jīng)過21個月的工業(yè)試運行后，該工廠已成功將業(yè)務(wù)規(guī)模擴大至商業(yè)水平。BatX Energies表示，這一舉措利用公司專有的...