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儲能設備/系統(tǒng)

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振威充電設施展及電池展今日開幕 眾多實力企業(yè)上演“競技秀”

振威充電設施展及電池展今日開幕 眾多實力企業(yè)上演“競技秀”

8月26日,由廣東省充電設施協(xié)會、中國土木工程學會城市公共交通學會、新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)和振威展覽股份聯(lián)合主辦的第十四屆上海國際充電設施產(chǎn)業(yè)展覽會、第十二屆上海國際電池工業(yè)展覽會、第十一屆上海國際超級電容器產(chǎn)業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心隆重開幕,會期三天,將集中展出涵蓋新能源汽車、充電設施以及核心三電等相關(guān)配套產(chǎn)品,致力打造聯(lián)動上、中、下游全產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)盛會。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截止今年7月份,全國充電基礎(chǔ)設施(公+私)累...
全球首列機場捷運儲能式有軌電車下線

全球首列機場捷運儲能式有軌電車下線

8月22日上午,由中車株洲電力機車有限公司(以下簡稱中車株機公司)研制,全球首列應用于機場捷運系統(tǒng)、可自動駕駛的儲能式有軌電車在株洲下線。該車將運行于昆明長水國際機場。
BEIJING-EU5爆款換電版攜藍谷能源新一代換電站震撼上市

BEIJING-EU5爆款換電版攜藍谷能源新一代換電站震撼上市

8月21日,北汽新能源與藍谷智慧能源在杭州聯(lián)合舉辦“杭州市換電模式推廣研討會暨BEIJING-EU5快換版品鑒會”,正式啟動杭州出租車市場換電網(wǎng)絡布局。
電動汽車退役電池儲能應用潛力及成本分析

電動汽車退役電池儲能應用潛力及成本分析

動力電池梯次利用不僅可以有效降低電動汽車用戶和電力系統(tǒng)儲能的成本,還可幫助緩解大量動力電池退役所帶來的電池回收和環(huán)境污染壓力。雖然國內(nèi)部分企業(yè)及科研機構(gòu)已開始嘗試退役動力電池梯次利用,但對其利用潛力規(guī)模及經(jīng)濟性的分析仍然非常有限。
08-24
世界首座非補燃式壓縮空氣儲能商業(yè)電站開建

世界首座非補燃式壓縮空氣儲能商業(yè)電站開建

近日,由中國能建規(guī)劃設計集團江蘇院設計的鹽穴壓縮空氣儲能發(fā)電系統(tǒng)國家示范項目在常州金壇隆重舉行開工儀式。
新能源風口“換電站”一線調(diào)查

新能源風口“換電站”一線調(diào)查

“這座新建成的換電站僅運營4個月就關(guān)閉了,由于公司長期效益并不好,虧損較大,且疫情之后北京市的出租車減少,需要換電的車輛也隨之減少,為節(jié)省成本不得不進行關(guān)停?!睋Q電站的工作人員王康(化名)向記者表示。近日,記者走訪了多家換電站,在位于北京市豐臺區(qū)一胡同內(nèi),記者看到有緊挨著的一舊一新兩座換電站,目前僅有舊換電站仍在正常運營。
燃料電池發(fā)展提速 氫能產(chǎn)業(yè)鏈亟待協(xié)同發(fā)展

燃料電池發(fā)展提速 氫能產(chǎn)業(yè)鏈亟待協(xié)同發(fā)展

8月14日,2020中國汽車論壇主題論壇之一“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及燃料電池技術(shù)創(chuàng)新論壇”在上海市嘉定區(qū)舉行。與會嘉賓圍繞“燃料電池堆和關(guān)鍵技術(shù)”和“氫能產(chǎn)業(yè)鏈及標準體系建設”發(fā)表見解,認為強化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),推動加氫基礎(chǔ)設施建設,通過多種途徑降低氫燃料電池汽車成本,推動氫燃料電池汽車等氫能示范應用,是推動氫能與燃料電池發(fā)展的重要途徑。同時,與會人士呼吁國家出臺燃料電池汽車重點領(lǐng)域推廣政策。
挑戰(zhàn)寧德時代,Verkor宣布建造電池工廠

挑戰(zhàn)寧德時代,Verkor宣布建造電池工廠

日前,法國初創(chuàng)電池公司Verkor宣布計劃與將在歐洲建設一座電池工廠,加入全球電池供應商的角逐。據(jù)悉,該工廠初期的年產(chǎn)能為16千兆瓦時,最終將會擴展到50千兆瓦時,該公司的目標是從寧德時代或者LG這樣的亞洲企業(yè)手中搶奪更多市場份額。
08-19
英國最大的電池儲能電站已擴大至30MW

英國最大的電池儲能電站已擴大至30MW

英國議會所有的最大的30MW 電池儲能站Fideoak Mil現(xiàn)已全面投入運營。
08-15
美國研究人員開發(fā)創(chuàng)新儲熱技術(shù)

美國研究人員開發(fā)創(chuàng)新儲熱技術(shù)

據(jù)報道,美國阿貢(Argonne)國家實驗室正在開發(fā)一種創(chuàng)新系統(tǒng),可以快速儲存熱量,并在需要時將其釋放出來;其應用靈活性和效率有望較傳統(tǒng)儲能方式有進一步提升。
08-14
換電站悄然興起 一輛新能源車三分鐘可“滿電復活”

換電站悄然興起 一輛新能源車三分鐘可“滿電復活”

新能源汽車電量耗盡不一定非得花費數(shù)小時充電,還可以去換電站更換滿電電池。在濟南,新能源汽車換電站悄然興起。此種模式,比燃油便宜,每公里成本大約0.35元;比充電快捷,一輛車只需3分鐘就可以“滿電復活”。新能源汽車換電到底如何操作?目前發(fā)展狀況如何?它會成為新能源汽車發(fā)展的新趨勢嗎?
08-13
化學儲能行業(yè)何時迎來爆發(fā)期?

化學儲能行業(yè)何時迎來爆發(fā)期?

近期,化學儲能行業(yè)再次受到市場關(guān)注,儲能產(chǎn)業(yè)鏈上優(yōu)質(zhì)企業(yè)的股價更是扶搖直上,似乎向我們昭示了儲能行業(yè)的蓬勃發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,自6月以來,陽光電源(21.840, 1.99, 10.03%)上漲94.91%,錦浪科技(113.500, 5.41, 5.01%)上漲174.09%。
08-11
特斯拉闖入韓國儲能市場計劃被中止

特斯拉闖入韓國儲能市場計劃被中止

特斯拉目前放棄了在韓國推出“特斯拉能源”儲能產(chǎn)品的計劃,原因是沒有從韓國電池工業(yè)協(xié)會獲得行業(yè)標準認證以及冠狀病毒大流行影響的市場條件惡化。
英國研究“電動公路”為長途貨運脫碳,成本低于氫能

英國研究“電動公路”為長途貨運脫碳,成本低于氫能

英國可持續(xù)道路貨運中心(The Centre for Sustainable Road Freight)的發(fā)起人、英國皇家工程院院士、劍橋大學工程系教授David Cebon等人近日在該中心的一份白皮書中建議,可沿著英國7500公里的主要公路網(wǎng)建立架空接觸網(wǎng)為卡車充電。作者們認為,這項被稱為電力道路系統(tǒng)(Electric Road System)的項目能夠比氫能更經(jīng)濟地讓長途貨運部門脫碳,同時還能給遭受新冠疫情沖擊的政府增加財政收入。
08-11
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