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據(jù)外媒報(bào)道，液流電池制造商阿瓦隆已經(jīng)啟動(dòng)了一種新的商業(yè)模式，旨在降低其儲(chǔ)能裝置的部署成本，有效地將裝置中的電解質(zhì)租賃給加利福尼亞州的客戶。位于北加利福尼亞州的太陽能安裝公司Sandbar Solar的新總部運(yùn)行著一個(gè)微型電網(wǎng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)的核心是一個(gè)阿瓦隆電池-釩流電池-儲(chǔ)能系統(tǒng)。由微電網(wǎng)控制解決方案供應(yīng)商Ageto Energy集成，液流電池的設(shè)計(jì)允許獨(dú)立于電網(wǎng)的設(shè)施在太陽能下運(yùn)行，而鋰離子電池則做不到這一點(diǎn)。根據(jù)阿瓦隆公司表示，客戶需...

隨著新能源汽車動(dòng)力蓄電池報(bào)廢潮的來臨，國內(nèi)的動(dòng)力電池回收體系建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。2018年工信部聯(lián)合七部委出臺(tái)的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等一系列政策新規(guī)，已經(jīng)預(yù)示著“動(dòng)力電池回收”即將進(jìn)入規(guī)范化管理階段，而今年2月22日工信部發(fā)布的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用調(diào)研報(bào)告》，再次將報(bào)廢動(dòng)力電池污染防治提升到新一輪攻堅(jiān)戰(zhàn)的高度。

2月27日，湘潭電化發(fā)布公告表示，公司下屬全資子公司靖西電化的年產(chǎn)2萬噸 高性能錳酸鋰電池正極材料項(xiàng)目主體工程已完工，進(jìn)入生產(chǎn)階段。隨著該項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，湘潭電化電池材料板塊總產(chǎn)能達(dá)到 10-11萬 噸。公告顯示，近年來，隨著錳酸鋰電池在電動(dòng)自行車、四輪低速車上、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用增長，以及三元材料混摻錳酸鋰，帶動(dòng)錳酸鋰電池正極材料市場(chǎng)需求增加，湘潭電化近三年錳酸鋰電池正極材料銷量年均增長率超過40%。據(jù)了解，湘潭電化為湘潭市國...

如今，快速發(fā)展的儲(chǔ)能市場(chǎng)為商業(yè)房地產(chǎn)市場(chǎng)提供了新機(jī)遇，從多樣化的選址到提升企業(yè)的收入和生態(tài)資質(zhì)。鋰離子電池儲(chǔ)能技術(shù)近年來取得了很大的進(jìn)步，使得現(xiàn)場(chǎng)(也被稱為用戶側(cè))儲(chǔ)能成為所有類型房地產(chǎn)更可行、更可靠、更具吸引力的選擇。英國可再生能源協(xié)會(huì)(RenewableUK)和英國太陽能貿(mào)易協(xié)會(huì)(STA)的研究顯示，英國2018年儲(chǔ)能產(chǎn)品的裝機(jī)容量增加到近7000MW，自2012年以來增長了約5000 MW。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)的一份報(bào)告，到2030年，全球的儲(chǔ)...

越來越多的石油公司正在進(jìn)行太陽能和電池儲(chǔ)能能投資。荷蘭皇家殼牌以2.17億美元收購了太陽能開發(fā)商Silicon Ranch 44%的股份，雪佛龍已投資太陽能，BP斥資2.99億美元購買Lightsource的1.4千兆瓦風(fēng)能和太陽能組合43%的股份，而擁有太陽能電池板制造商SunPower56%股份的Total Energy Ventures已經(jīng)在包括固態(tài)鋰離子電池在內(nèi)的20家可再生能源初創(chuàng)公司中投資了大約1.6億美元。隨著越來越多的國家尋求能源轉(zhuǎn)型，全球石油公司每年將數(shù)十億美元用于...

2月27日開幕的日本智能能源周上，日本水素株式會(huì)社技術(shù)總監(jiān)夏曉明展示了鋰電池新型正極材料“MF-18”。這種新型化合物是利用混合前體同沉積方法合成的納米級(jí)材料。目前車用鋰電池最好的三元電極材料是NCM(鎳鈷錳)和NCA(鎳鈷鋁)。而新型正極材料“MF-18”具有安全、高能量密度、低溫性能好的優(yōu)點(diǎn)，可使目前鋰電池的能量密度提高80%，在零下50攝氏度環(huán)境下充放電仍能達(dá)到75%水平。性能超過以往所有正極材料。

2月27日開幕的日本智能能源周上，日本水素株式會(huì)社技術(shù)總監(jiān)夏曉明向科技日?qǐng)?bào)記者展示了鋰電池新型正極材料MF-18。這種新型化合物是利用混合前體同沉積方法合成的納米級(jí)材料。目前車用鋰電池最好的三元電極材料是NCM(鎳鈷錳)和NCA(鎳鈷鋁)。而新型正極材料MF-18具有安全、高能量密度、低溫性能好的優(yōu)點(diǎn)，可使目前鋰電池的能量密度提高80%，在零下50攝氏度環(huán)境下充放電仍能達(dá)到75%水平。性能超過以往所有正極材料。...

從中科院大連化學(xué)物理研究所獲悉，該所儲(chǔ)能技術(shù)研究部李先鋒研究員、張華民研究員領(lǐng)導(dǎo)研究團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新性地提出鋅碘單液流電池的概念，實(shí)現(xiàn)鋅碘單液流中電解液的利用率達(dá)到近100%，進(jìn)而大幅提高了電池的能量密度。研究成果在線發(fā)表于《能源環(huán)境科學(xué)》上。大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)是實(shí)現(xiàn)可再生能源大規(guī)模利用的關(guān)鍵技術(shù)，液流電池具有安全性高、循環(huán)壽命長，效率高等特點(diǎn)，是大規(guī)模儲(chǔ)能的首選技術(shù)之一。鋅碘液流電池是液流電池技術(shù)的一種，由于其具有較高的能量...

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，動(dòng)力蓄電池用量也水漲船高。但是，動(dòng)力蓄電池退役后，若未經(jīng)科學(xué)處理，不僅是對(duì)金屬資源的浪費(fèi)，更會(huì)嚴(yán)重威脅公共安全，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成難以逆轉(zhuǎn)的污染。因此，我國正加快建立動(dòng)力蓄電池回收利用體系，并已經(jīng)形成了初具規(guī)模的新能源汽車動(dòng)力蓄電池再生利用產(chǎn)業(yè)——工業(yè)和信息化部公布最新信息顯示，我國動(dòng)力蓄電池累計(jì)配套量超過131GWh(吉瓦時(shí))，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界第一。其中，僅在十城千輛工程推廣期間生產(chǎn)的新能源汽車共...

英國《自然·通訊》雜志2月26日發(fā)表的一項(xiàng)化學(xué)最新突破：科學(xué)家研發(fā)了一種液態(tài)金屬電催化劑，可在室溫下將氣態(tài)二氧化碳(CO2)轉(zhuǎn)化為固體碳材料，并用于能量儲(chǔ)存。該方法將為去除大氣中的二氧化碳作貢獻(xiàn)，成為可行的負(fù)碳排放技術(shù)。人類的任何活動(dòng)都有可能造成碳排放，而溫室氣體中最主要的氣體就是二氧化碳。因此負(fù)碳排放技術(shù)對(duì)于維持未來氣候的穩(wěn)定至關(guān)重要，但二氧化碳這一氣體形態(tài)給溫室氣體的長期封存帶來了困難。雖然目前很多研究都專注于將...

據(jù)了解，3條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線正式在青海投料生產(chǎn)，是青海時(shí)代新能源二期動(dòng)力及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容之一。青海時(shí)代新能源計(jì)劃總投資9.95億元，分兩次引入生產(chǎn)線6條，產(chǎn)能可達(dá)8吉瓦時(shí)，二期一階段為4吉瓦時(shí)。這3條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線自1月3日設(shè)備到場(chǎng)，僅用了45天時(shí)間完成了設(shè)備安裝、調(diào)試和開車運(yùn)行，開創(chuàng)了西寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)速度的新紀(jì)錄。

近日，西門子提供了第一個(gè)專門針對(duì)私人住宅需求的電池存儲(chǔ)，用于存儲(chǔ)和使用自生能源。憑借著Junelight智能電池，鋰離子存儲(chǔ)結(jié)合了智能和安全能源管理功能以及現(xiàn)代設(shè)計(jì)。房主可以利用它來最大化其自生能源的份額，從光伏系統(tǒng)中消除，為自己的消費(fèi)，最大限度地降低能源采購成本，并為減少二氧化碳排放做出長期貢獻(xiàn)。該電池可根據(jù)光伏系統(tǒng)的與天氣有關(guān)的產(chǎn)量預(yù)測(cè)和家庭的個(gè)人消費(fèi)情況來協(xié)調(diào)預(yù)測(cè)充電和放電過程。使用移動(dòng)Junelight的智能應(yīng)用程序，可以...

SolarEdge進(jìn)入2019年不僅僅是一家逆變器公司。在攫取屋頂太陽能電子產(chǎn)品的領(lǐng)先地位后，這家上市公司開始進(jìn)行一系列收購，將其業(yè)務(wù)擴(kuò)展到新市場(chǎng)。擴(kuò)展到新市場(chǎng)使SolarEdge免受太陽能逆變器領(lǐng)域的競爭。SolarEdge將這種擴(kuò)張與有機(jī)增長結(jié)合起來：根據(jù) 周三公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，該公司2018第四季度的交付額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的2.637億美元，達(dá)到了1.1千兆瓦 。年收入達(dá)到9.372億美元，僅比去年增加了10億美元，增長了54%。在內(nèi)部，SolarEdge正在擴(kuò)展到更大規(guī)模的...

近日，比羅烏斯院士落戶中烏合作平臺(tái)暨東方日升院士工作站簽約儀式在寧波舉辦。 簽約儀式上，東方日升與中烏合作平臺(tái)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以專家派遣、技術(shù)團(tuán)隊(duì)入駐、設(shè)立院士工作站等形式，進(jìn)一步推進(jìn)東方日升尖端技術(shù)突破，加速其全球市場(chǎng)版圖的發(fā)展壯大。中烏合作平臺(tái)是烏克蘭國家科學(xué)院弗蘭采維奇材料問題研究所在中國進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移、研發(fā)和服務(wù)的唯一平臺(tái)。該平臺(tái)以推動(dòng)高端新材料領(lǐng)域高端人才引進(jìn)、科研成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為目標(biāo)，...

隨著電子產(chǎn)品市場(chǎng)和電動(dòng)汽車(EV)需求量的增長，電池儲(chǔ)存的價(jià)值也飛速提升。亞洲、歐洲和美國的許多制造商都在擴(kuò)大鋰離子電池制造業(yè)，已滿足電動(dòng)汽車行業(yè)和其他電力應(yīng)用的需求。隨著人們對(duì)低成本電池制造的探索和技術(shù)進(jìn)步，2010年電池組制造成本為每千瓦時(shí)近1000美元，而2016年降至230美元。麥肯錫的研究發(fā)現(xiàn)，對(duì)于許多商業(yè)客戶來說，現(xiàn)在的儲(chǔ)存成本已經(jīng)是十分經(jīng)濟(jì)，可以有效降低其峰值消耗水平。同時(shí)，以目前較低的價(jià)格，儲(chǔ)能開始在能源市場(chǎng)中發(fā)揮更...