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當(dāng)前，國(guó)際油價(jià)預(yù)期似乎出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，風(fēng)向明顯發(fā)生變化。今年上半年世界原油市場(chǎng)呈現(xiàn)振蕩上行走勢(shì)，在市場(chǎng)一片叫好聲中一度劍指百元大關(guān)，投機(jī)之盛可見(jiàn)一斑。從基本面看，全球經(jīng)濟(jì)有望逐步擺脫疫情影響并恢復(fù)增長(zhǎng)，主要經(jīng)濟(jì)體表現(xiàn)強(qiáng)勁從而帶動(dòng)石油需求大增，這是油價(jià)連連突破高位的主要保證。但是，市場(chǎng)的不確定性一直都存在。一是美聯(lián)儲(chǔ)大放水難以為繼;二是歐佩克能否穩(wěn)定油價(jià);三是新冠病毒什么時(shí)候徹底消失。在供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定和可控的情況下，世界原油價(jià)格走勢(shì)將取決于需求的變化及預(yù)期。

在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和伊朗原油供應(yīng)恢復(fù)慢于預(yù)期等因素的支撐下，38位受訪者預(yù)計(jì)今年倫敦布倫特油價(jià)的平均價(jià)格為每桶68.76美元，高于此前的每桶67.48美元。今年迄今，倫敦布倫特油價(jià)的平均值約為每桶66美元。

南非礦產(chǎn)資源和能源部當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月1日宣布，受國(guó)際原油價(jià)格上漲、蘭特兌美元匯率貶值以及其他因素共同影響，燃油價(jià)格將再次上調(diào)，汽油每升漲價(jià)91分(約合人民幣0.41元)，柴油每升漲價(jià)55至56分(約合人民幣0.25元)，燃油價(jià)格上調(diào)自8月4日零時(shí)起生效。

“過(guò)去70年中，能源世界發(fā)生了諸多重大事件，包括上世紀(jì)50年代的蘇伊士運(yùn)河危機(jī)、70年代兩次石油危機(jī)，以及2011年的日本福島核電站事故，都對(duì)全球能源市場(chǎng)帶來(lái)了重大影響。但如果與2020年所發(fā)生的事情比較起來(lái)，似乎又都微不足道了?！痹诮张e行的2021《bp世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒》媒體群訪中，bp集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴思攀(Spencer Dale)對(duì)澎湃新聞在內(nèi)的媒體表示，2020年是現(xiàn)代全球能源史上最為動(dòng)蕩的一年，石油行業(yè)遭受的重創(chuàng)尤為突出，風(fēng)能和太陽(yáng)能則實(shí)現(xiàn)了有史以來(lái)的最大年增幅。

5月份和6月份，印度消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)(CPI)分別為6.3%和6.26%，已連續(xù)兩個(gè)月超出印度央行設(shè)下的6%這一上限值，同時(shí)印度央行預(yù)測(cè)未來(lái)幾個(gè)月國(guó)內(nèi)物價(jià)水平仍將維持高位。分析人士認(rèn)為，下半年印度經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)很大程度上取決于印度新冠肺炎疫情防控和通脹走勢(shì)。

根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年7月26日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低100元和95元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

受主要產(chǎn)油國(guó)就增產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成一致和市場(chǎng)對(duì)新冠疫情擔(dān)憂加劇等因素影響，國(guó)際原油期貨價(jià)格19日大跌，收盤(pán)大幅下挫6%以上。分析人士認(rèn)為，主要產(chǎn)油國(guó)日前達(dá)成的逐漸增產(chǎn)協(xié)議短期內(nèi)不會(huì)造成市場(chǎng)供應(yīng)明顯增加，反而有利于穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，油價(jià)后市面臨的最大變數(shù)仍是全球疫情動(dòng)向。

根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年7月12日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高70元和65元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

7月12日24時(shí)，國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)大概率小幅上調(diào)，這將是2021年以來(lái)第十次上漲，也是連續(xù)第三次上漲。

阿聯(lián)酋與沙特的矛盾，正在向能源政策等重要領(lǐng)域蔓延。

由于沙特和阿聯(lián)酋難以達(dá)成一致，“歐佩克+”部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議無(wú)果而終。從短期看，會(huì)談破裂的直接影響是“歐佩克+”8月份不會(huì)增產(chǎn)，因此油價(jià)出現(xiàn)由供應(yīng)短缺引發(fā)的應(yīng)激性上漲也是正?，F(xiàn)象。從中長(zhǎng)期看，“歐佩克+”內(nèi)部僵局的不同解決途徑，將很大程度上影響國(guó)際油價(jià)走勢(shì)。

由于阿聯(lián)酋拒絕支持，日前舉行的歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國(guó)部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議未能就產(chǎn)量政策達(dá)成協(xié)議。瑞銀集團(tuán)石油分析師喬瓦尼·斯陶諾沃表示，產(chǎn)油國(guó)未能達(dá)成協(xié)議意味著8月沒(méi)有更多原油進(jìn)入市場(chǎng)，由于市場(chǎng)供應(yīng)已經(jīng)緊張，在產(chǎn)量不能很快增加的情況下，市場(chǎng)供應(yīng)將進(jìn)一步收緊。

7月1日晚間，中國(guó)石油和中國(guó)石化一同發(fā)布2021年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告。中國(guó)石油預(yù)計(jì)，2021年上半年凈利潤(rùn)較去年同期增長(zhǎng)750億元～900億元，對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)區(qū)間達(dá)450.14億元～600.14億元;中國(guó)石化上半年凈利潤(rùn)則有望達(dá)到365億元至385億元。據(jù)此計(jì)算，“兩桶油”上半年合計(jì)凈利潤(rùn)最高可接近1000億元。

由于石油輸出國(guó)組織(歐佩克)與伙伴國(guó)未能在1日舉行的月度會(huì)議上宣布8月份產(chǎn)量政策，國(guó)際油價(jià)1日顯著上漲。

根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年6月28日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高225元和215元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見(jiàn)附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。