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氫燃料電池黑科技:提供電能,每小時(shí)還可凈化幾十公斤空氣
原定于3月3日開幕的日內(nèi)瓦國(guó)際車展取消了,想看看今年最新車型和前沿技術(shù)的愿望只能延后,不過很多汽車科技已經(jīng)在我們身邊,今天給大家介紹一下氫動(dòng)力、降噪等技術(shù),并已經(jīng)開始應(yīng)用。
韓國(guó)
03-03
現(xiàn)代起亞計(jì)劃新建氫燃料電池系統(tǒng)工廠 未定地點(diǎn)
韓國(guó)現(xiàn)代汽車一位高管周三表示,該公司及其子公司起亞已準(zhǔn)備今年決定在韓國(guó)或海外新建一家氫燃料電池系統(tǒng)工廠,不過沒有具體指出在哪個(gè)國(guó)家建廠。
韓國(guó)
02-28
Horizon-PEM燃料電池系統(tǒng)助力韓國(guó)氫動(dòng)力電動(dòng)列車
韓國(guó)鐵路研究所(簡(jiǎn)稱:KRRI)將使用最新的Horizon-PEM燃料電池系統(tǒng),以推出他們的下一代氫動(dòng)力電動(dòng)列車。
韓國(guó)
02-25
現(xiàn)代汽車與現(xiàn)代建筑共同開發(fā)氫燃料電池建筑機(jī)械 預(yù)計(jì)2023年之前投入商用
現(xiàn)代汽車公司與現(xiàn)代建筑設(shè)備公司簽署合作諒解備忘錄,共同開發(fā)氫燃料電池建筑機(jī)械。該項(xiàng)目計(jì)劃將氫能燃料電池用于建筑機(jī)械(挖掘機(jī)和叉車),預(yù)計(jì)在2021年進(jìn)行產(chǎn)品示范測(cè)試,隨后將在2023年之前將叉車和挖掘機(jī)投入商業(yè)使用。
韓國(guó)
02-25
韓國(guó)后來居上 成全球氫能源領(lǐng)跑者
2019年韓國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)和氫能源汽車發(fā)展異軍突起,后來居上,儼然已是全球氫能源產(chǎn)業(yè)和氫能源汽車領(lǐng)跑者?,F(xiàn)代~斗山~韓國(guó)天然氣已經(jīng)構(gòu)成了完整的氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。
韓國(guó)
02-19
韓國(guó)首個(gè)高壓直流輸電改造項(xiàng)目如期完成
GE可再生能源的電網(wǎng)事業(yè)部最近完成了韓國(guó)大陸與濟(jì)州島之間一個(gè)高壓直流(HVDC)鏈路的升級(jí),從而可以更有效地雙向傳輸電力和可再生能源。
韓國(guó)
02-19
現(xiàn)代汽車將在2023年之前開發(fā)氫燃料電池卡車
現(xiàn)代汽車近日與韓國(guó)麗水光陽港務(wù)局簽署了發(fā)展氫卡車生態(tài)系統(tǒng)的諒解備忘錄。雙方協(xié)議,現(xiàn)代汽車將在2023年之前開發(fā)兩輛用于物流目的的氫燃料電池卡車,并在第二年再開發(fā)10輛。
韓國(guó)
02-18
利用新的封裝技術(shù)提取太陽能電池中10%以上的“隱性電”
韓國(guó)研究人員聲稱,使用基于聚二甲基硅氧烷涂層和三維模塊結(jié)構(gòu)的新型封裝工藝,可以提取晶體太陽能電池中10%以上的“隱性電”。與EVA膜相比,據(jù)說這種新涂層可避免切斷短波長(zhǎng)光。
韓國(guó)
02-08
韓國(guó)宣布將永久關(guān)閉另一座核反應(yīng)堆
韓國(guó)宣布將永久關(guān)閉另一座核反應(yīng)堆,并且該國(guó)將逐步淘汰火力發(fā)電并增加對(duì)電力的可再生資源的利用。政府希望到2030年將可再生能源占總發(fā)電量的比例提高到20%,到2040年提高到30%至35%。此舉是該國(guó)于2017年12月宣布的“可再生能源3020”計(jì)劃的一部分,旨在減少該國(guó)對(duì)火力發(fā)電的依賴。
韓國(guó)
02-04
格林美與韓國(guó)企業(yè)簽署動(dòng)力電池用NCM8系、9系高鎳前驅(qū)體材料供應(yīng)備忘錄
2月2日,格林美股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“格林美”)發(fā)布《關(guān)于與韓國(guó)ECOPRO BM公司簽署動(dòng)力電池用NCM8系、9系高鎳前驅(qū)體材料供應(yīng)備忘錄的公告》(以下簡(jiǎn)稱“公告”)。雙方達(dá)成在新能源動(dòng)力電池高鎳前驅(qū)體材料業(yè)務(wù)上的合作,格林美與ECOPRO BM于2020年1月31日就新能源動(dòng)力電池用 NCM8系、9系高鎳前驅(qū)體材料的采購及合作簽署了備忘錄。
韓國(guó)
02-03
韓國(guó)“氫能經(jīng)濟(jì)路線圖”實(shí)施一周年取得顯著成果
韓國(guó)政府的“氫能經(jīng)濟(jì)路線圖”將于1月17日迎來實(shí)施一周年。在過去1年里,政府根據(jù)這一路線圖為核心技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域投入3700億韓元(約合人民幣22億元),取得了顯著成果。
韓國(guó)
01-14
韓國(guó)計(jì)劃建設(shè)第一座“氫城”
韓國(guó)計(jì)劃建設(shè)第一座“氫城”,以促進(jìn)氫經(jīng)濟(jì)。韓國(guó)國(guó)土交通省上周日宣布,它選擇了安山、蔚山、萬州和全州作為“氫經(jīng)濟(jì)的候選城市”,以及三陟市將專門致力于氫技術(shù)的研發(fā)(R&D)。
韓國(guó)
01-04
維斯塔斯獲得韓國(guó)首個(gè)V136-4.2 MW訂單——清松明峰風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目合同
維斯塔斯近日發(fā)布消息稱其與EPC承包商錦湖實(shí)業(yè)有限公司簽訂了其在韓國(guó)的首個(gè)V136-4.2 MW訂單——清松明峰風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目合同。該訂單容量42兆瓦,包括10臺(tái)V136-4.2MW的風(fēng)力渦輪機(jī),輪轂高度為112m,以及一份為期20年的主動(dòng)輸出管理4000 AOM 4000)服務(wù)協(xié)議,旨在使正常運(yùn)行時(shí)間達(dá)到最大化,確保項(xiàng)目的最佳性能。
韓國(guó)
12-30
第二座核電機(jī)組!韓國(guó)決定永久關(guān)閉月城核電站1號(hào)機(jī)組
據(jù)韓聯(lián)社12月24日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)原子能安全委員會(huì)(簡(jiǎn)稱原安委)24日召開第112次全體會(huì)議,審議通過了“月城核電站1號(hào)機(jī)組永久關(guān)閉許可案”。這是繼“古里核電站1號(hào)機(jī)組”之后,韓國(guó)永久關(guān)閉的第二座核電機(jī)組。
韓國(guó)
12-25
伊朗向韓國(guó)索要過去幾年拖欠的60億石油交付款
韓國(guó)是被美國(guó)給予幾個(gè)月的制裁豁免以讓其能夠逐步減少對(duì)伊朗原油的購買并找到其他供應(yīng)商的八大伊朗原油進(jìn)口國(guó)之一。與此同時(shí),韓國(guó)增加了對(duì)美國(guó)的原油進(jìn)口。韓國(guó)將逐步減少與伊朗的原油貿(mào)易并擴(kuò)大與美國(guó)的合作。
伊朗
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