動力電池
關(guān)注
寧德時代與比亞迪巔峰對決
時間來到2023年，超級快充、超長續(xù)航已經(jīng)成為新能源汽車的標(biāo)配，“充電10分鐘，續(xù)航400公里”，是理想汽車在本屆上海車展上秀出的最新純電能力;“我們基本續(xù)航都能達(dá)到500公里以上”“充電5分鐘，續(xù)航200公里”“最長可達(dá)到1032公里”……蔚來、小鵬、極氪展現(xiàn)續(xù)航能力的話術(shù)，讓人聯(lián)想到當(dāng)年的手機(jī)廠商混戰(zhàn)的場景。
04-24
國產(chǎn)光纖激光打入鋰電頭部企業(yè)供應(yīng)鏈，揭秘背后的90后團(tuán)隊
2022年我國動力電池行業(yè)的產(chǎn)銷量分別為545.9GWh和465.5GWh，同比均增長超一倍。2023年動力電池廠商新建產(chǎn)能逐步釋放，推動我國動力電池的產(chǎn)量進(jìn)一步增長。據(jù)電池聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年前2個月，我國動力電池的產(chǎn)量為69.6GWh，較2022年同期增長了13.3%。
04-24
加拿大補(bǔ)貼上百億加元吸引大眾汽車投建大型電動車電池工廠
加拿大政府正以巨額補(bǔ)貼政策吸引德國知名車企大眾汽車在加拿大興建大型的電動汽車電池工廠。其補(bǔ)貼額度達(dá)到今后10年內(nèi)投入80億至130多億加元的規(guī)模
04-23
爭做全球首個將固態(tài)電池商業(yè)化的國家！韓國計劃到2030年投資150億美元
韓國計劃到2030年前投資20萬億韓元（約合150億美元），以交付全球第一批固態(tài)電池，從而在電動汽車爭奪戰(zhàn)中保持領(lǐng)先地位
04-21
Northvolt與斯堪尼亞開發(fā)出重型卡車電池
據(jù)外媒報道，卡車制造商斯堪尼亞和電池生產(chǎn)商N(yùn)orthvolt在4月18日宣布，兩家公司已經(jīng)聯(lián)手開發(fā)出了一種電動車電池，其使用壽命相當(dāng)于一輛卡車的壽命
04-20
松下考慮在美國建第3座EV電池工廠，車載電池客戶美國特斯拉占大半
松下控股(HD)正討論在美國俄克拉荷馬州建設(shè)新的車載電池工廠。已與該州簽署約定工廠建設(shè)時補(bǔ)貼的發(fā)放條件的協(xié)議。如果實現(xiàn)，將成為繼已投產(chǎn)的內(nèi)華達(dá)州和在建的堪薩斯州之后松下在美國的第3座工廠
04-18
澳大利亞批建國內(nèi)首個集成電池材料工廠
澳大利亞政府日前批準(zhǔn)了國內(nèi)礦業(yè)公司IGO與礦業(yè)巨頭Andrew Forrest旗下Wyloo Metals的建設(shè)用地申請，計劃在其礦業(yè)資源豐富的西澳大利亞州建立國內(nèi)首個集成電池材料工廠，以加快其關(guān)鍵礦物加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程
04-17
松下或在俄克拉荷馬州建電動車電池工廠
據(jù)外媒報道，特斯拉的電池供應(yīng)商日本松下控股在4月16日表示，該公司正在考慮在俄克拉荷馬州新建一座電池廠，這將是該公司在美國的第三座工廠
04-17
雷諾與Verkor達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議 將用于高端車型
雷諾汽車(RNLSY.US)周四宣布與法國電池制造商Verkor建立長期商業(yè)合作伙伴關(guān)系。兩家公司表示，該合作關(guān)系涵蓋了相當(dāng)于每年120吉瓦時的電池，這些電池將由Verkor供應(yīng)，并從2025年開始用于雷諾品牌的高端車型，其中包括雷諾未來的緊湊型Alpine車型
04-14
海關(guān)總署：一季度電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品合計出口增長66.9%
海關(guān)總署新聞發(fā)言人介紹，新動能穩(wěn)中加固。面對當(dāng)前外需減弱的挑戰(zhàn)，我國外貿(mào)迎難而上，外貿(mào)競爭的新優(yōu)勢、增長新動能不斷培育壯大，對外貿(mào)整體穩(wěn)中向好發(fā)揮了更為積極作用。
04-13
規(guī)則收緊！美國公布電動汽車稅收抵免電池要求細(xì)則
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間3月31日，美國財政部和國稅局發(fā)布了《通貨膨脹削減法案》擬議的電動汽車相關(guān)規(guī)定的指導(dǎo)意見
04-04
美版“動力電池白名單”細(xì)則公布
美國財政部發(fā)布了關(guān)于電動汽車稅收抵免的電池采購要求指導(dǎo)意見。去年8月，美國總統(tǒng)拜登簽署了通脹法案，法案為在北美地區(qū)進(jìn)行組裝的電動汽車提供高達(dá)7500美元的聯(lián)邦稅收抵免，但對汽車電池中的關(guān)鍵礦物、組件等來源有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。上述法案也被稱為美國版的“動力電池白名單”
04-04
超萬億元！動力電池投資“狂飆”
沈陽市鐵西區(qū)，砂石飛揚(yáng)的工地上，一輛輛挖掘機(jī)列隊在旁——總投資100億元的億緯鋰能儲能與動力電池項目日前在這里正式開工建設(shè)。這一項目計劃分兩期建設(shè)北方區(qū)域新能源動力電池研發(fā)中心、辦公樓及現(xiàn)代化生產(chǎn)廠房，將于2026年正式投產(chǎn)。
04-04
淡水河谷、華友與福特簽署價值45億美元的電動汽車電池材料工廠協(xié)議
淡水河谷印度尼西亞與中國浙江華友鈷業(yè)已與美國汽車制造商福特汽車簽署協(xié)議，在印度尼西亞開發(fā)價值45億美元的鎳礦。根據(jù)協(xié)議條款，這三家公司將對Pomalaa區(qū)塊高壓酸浸項目進(jìn)行股權(quán)投資
04-03
