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航運和物流巨頭AP Moller-Maersk與農(nóng)業(yè)技術(shù)公司Syngenta Crop Protection宣布將其第四方物流(4PL)合作伙伴關(guān)系延長五年。此次續(xù)簽的合作凸顯了兩家公司通過持續(xù)的供應鏈優(yōu)化和創(chuàng)新對負責任物流的承諾。第四方物流供應商通過管理資源、技術(shù)、基礎設施和其他物流供應商來設計、構(gòu)建和提供定制的供應鏈解決方案，從而使第三方物流進一步發(fā)展。這一概念是AP Moller-Maersk物流與服務產(chǎn)品不可或缺的一部分，也是其為客戶提供從工廠到最終目...

丹麥航運和物流巨頭 AP Moller - Maersk 繼續(xù)推進其船隊更新，在中國訂購了 10 艘液化天然氣 (LNG) 雙燃料集裝箱船。這家丹麥船東已訂購多艘新集裝箱船，這些船將由揚子江船業(yè)建造。根據(jù) Intermodal 提供的信息，這些船舶的標稱容量為 17,000 TEU。此外，每艘船舶的價格為 2.02 億美元，合同總價值達到 22 億美元。新巴拿馬型集裝箱船的預計交付日期為 2027 年至 2029 年之間。今年8月，馬士基透露，該公司正在簽署雙燃料船的新船訂單和定期租船...

丹麥能源署(DEA)已批準北海丹麥海域兩個石油和天然氣許可證的所有權(quán)股份轉(zhuǎn)讓。丹麥監(jiān)管機構(gòu)披露，在之前的共同所有者Dana Petroleum和Nordsøfonden退出后，Petrogas Denmark、Petrogas E&P UK和Danoil Exploration已全面接管了北海兩個現(xiàn)有的油氣勘探和生產(chǎn)許可??證的全部所有權(quán)。這將使 Petrogas 獲得 85% 的運營份額，而 Danoil 獲得北海所謂的羅賓漢許可證 15% 的權(quán)益，包括分別于 2006 年

根據(jù)該公司第三季度的業(yè)績，截至 2024 年第三季度末，維斯塔斯的風力渦輪機訂單積壓量已達到近 28 吉瓦和 283 億歐元，創(chuàng)下了該風力渦輪機制造商的歷史新高。維斯塔斯集團總裁兼首席執(zhí)行官 Henrik Andersen表示：維斯塔斯 2024 年第三季度實現(xiàn)營收 52 億歐元，息稅前利潤率為 4.5%，與去年同期相比，營收增長了 19%，盈利能力提高了 3 個百分點。 本季度，我們收到了 4.4 GW 的訂單，平均售價為 110 萬歐元/兆瓦，這使我們的渦輪機訂單積壓量升至 280 億...

摘要：季度收入為 52 億歐元，扣除特殊項目前的息稅前利潤率為 4.5%。訂單量為 4.4 GW，總訂單積壓量為 634 億歐元。收入和息稅前利潤率指引保持不變，但對服務息稅前利潤和總投資進行了調(diào)整。集團息稅前利潤率現(xiàn)在更有可能處于指引范圍的下限。2024 年第三季度，維斯塔斯實現(xiàn)收入 51.77 億歐元，較去年同期增長 18.9%。特殊項目前的息稅前利潤為 2.35 億歐元，特殊項目前的息稅前利潤率為 4.5%，而 2023 年第三季度為 1.6%。調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為 ...

馬士基與隆基綠色能源科技有限公司簽訂了長期生物甲醇承購協(xié)議。首批產(chǎn)品預計將于 2026 年投產(chǎn)，預計 2020 年底全面投產(chǎn)。該協(xié)議將有助于降低馬士基不斷增長的雙燃料甲醇集裝箱船隊的溫室氣體排放。生物甲醇和電子甲醇仍然是本十年最有希望擴大規(guī)模的替代航運燃料，與隆基達成的協(xié)議就是明證。全球航運凈零排放的主要挑戰(zhàn)是化石燃料與溫室氣體排放量較低的替代燃料之間的價格差距。我們繼續(xù)強烈敦促國際海事組織成員國通過采用全球綠色...

丹麥制造設備制造商 Grafisk Maskinfabrik (GM) 的功能薄膜部門目前正在為有機光伏 (OPV) 和鈣鈦礦太陽能電池制造提供具有狹縫模頭涂層的交鑰匙卷對卷試驗生產(chǎn)線。這些工具源自與 Sciprios 的長期合作，Sciprios 是一家德國大學衍生公司，專門從事實驗室自動化和測量設備。由于太陽能光伏、燃料電池、電池和印刷電子開發(fā)商可以使用薄膜卷對卷生產(chǎn)設備，因此對薄膜卷對卷生產(chǎn)設備的需求正在增長。目前，市場對 OPV 和鈣鈦礦技術(shù)的最新進展感...

丹麥風力渦輪機制造商維斯塔斯宣布，已獲得羅馬尼亞 12 臺風力渦輪機的 50 兆瓦供貨訂單。作為維斯塔斯 2024 年第四季度采購新風力渦輪機的一部分，該公司已與 Eolenerg Project SRL 達成協(xié)議，將在羅馬尼亞東南部康斯坦察縣薩切萊建設一座 50 兆瓦風電場。該訂單包括三臺 V150-4.0 MW 和九臺 V150-4.2 MW 風力渦輪機，并包括一份為期 20 年的 AOM5000 渦輪機服務合同。交付時間定于 2025 年第三季度，目前計劃調(diào)試時間定于 2025 年第四季度...

加拿大自然資源公司(CNQ.TO)，周四，印度石油和天然氣生產(chǎn)商公布第三季度利潤好于預期，得益于油砂產(chǎn)量強勁，但由于價格疲軟，該國最大的石油和天然氣生產(chǎn)商將減少天然氣鉆探。由于阿爾伯塔省的儲存量已達到滿負荷，導致一些生產(chǎn)商停止生產(chǎn)，加拿大西部天然氣價格在七月至九月季度跌至兩年多以來的最低水平。...

Oeko Institut 和監(jiān)管援助項目 (RAP) 的一項新研究得出結(jié)論，改革天然氣分配系統(tǒng)的監(jiān)管對于使未來能源需求與脫碳目標保持一致并保護消費者至關(guān)重要。為實現(xiàn)歐洲 2050 年實現(xiàn)凈零經(jīng)濟目標，歐洲需要減少排放的情景表明，到 2040 年，化石天然氣使用量將急劇下降，到 2050 年將接近零。然而，許多成員國仍在繼續(xù)規(guī)劃并積極投資維持或擴大天然氣分配系統(tǒng)。天然氣消耗率幾乎沒有減弱的跡象。這項新研究的作者呼吁加強監(jiān)管監(jiān)督、利益相關(guān)方參與和信...

維斯塔斯已與 Purus 簽署了一份多年的服務合同，以利用該公司新建的調(diào)試服務運營船 (CSOV)，該船目前正在挪威 Vard 造船廠建造。Purus 表示，與丹麥風力渦輪機制造商簽訂的合同將于 2025 年該船下水后立即生效。Purus Chinook船可容納多達 120 人，還配備全電動舷梯、18 米長的直升機甲板、5 噸以上的 3D 運動補償起重機以及下一代 Chartwell 十二座子船。Purus Chinook將成為 Purus 運營船隊交付的第一艘 Vard 419，其姊妹船 Purus C

丹麥地熱開發(fā)商Innargi與當?shù)毓綱eolia Energia Polska和Veolia Energia Lódz簽署了意向書，共同啟動波蘭羅茲市(發(fā)音為wooj)地熱資源勘探和利用項目。雙方設想建立長期合作伙伴關(guān)系，可能供應約 200 兆瓦的地熱能源。威立雅集團波蘭分公司首席執(zhí)行官兼管理委員會主席路易斯·哈納尼亞 (Luiz Hanania) 表示：我們的目標是為居民提供清潔、穩(wěn)定的熱能，以抵御能源市場的波動。...

北海能源部長會議重申歐洲綠色強國雄心，呼吁加強海上風電供應鏈合作在丹麥歐登塞舉行的北海能源合作(NSEC)部長級會議上，來自德國、比利時、丹麥、法國、愛爾蘭、盧森堡、挪威、荷蘭以及英國的能源部長們共同重申了將北海地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)闅W洲綠色強國的雄心壯志。部長們向新的歐盟委員會提出了明確的建議，強調(diào)需要進一步加強歐洲風能供應鏈，特別是啟動混合海上風電場，并盡快確定成本分攤機制，以制定海上風電專項融資新方案。他們一致認為，英國的...

道達爾能源公司在丹麥北海發(fā)現(xiàn)了新的天然氣和凝析油資源，將通過重新開發(fā)的泰拉油田的新生產(chǎn)設施快速開發(fā)。這家法國能源巨頭報告稱，Harald East 中侏羅紀 (HEMJ-1X) 井是在 Harald 生產(chǎn)油田東部鉆探的，在一個優(yōu)質(zhì)儲層中達到了 48 米的凈氣凝析油層。該油井將立即連接至 Harald 平臺，并預計將于年底前通過現(xiàn)有的 Harald 和 Tyra 設施開始生產(chǎn)。泰拉 (Tyra) 油田是耗資 30 億美元的多年期再開發(fā)項目的目標，該項目今年出現(xiàn)了一些技術(shù)啟動問...

丹麥可再生能源開發(fā)商歐洲能源 (European Energy) 在埃斯比約附近的莫德正式開設了其首個綠色氫能工廠，標志著其首次利用可再生能源進行大規(guī)模氫氣生產(chǎn)。歐洲能源公司 10 月 28 日透露，該設施于今年 6 月完成建設和調(diào)試階段，目前已投入運營，第一臺電解槽由丹麥公司 Stiesdal 提供。該公司已經(jīng)計劃擴建該工廠，增加兩臺電解槽，下一臺預計將于 2025 年安裝。一旦所有三座電解器投入運營，該工廠的總?cè)萘繉⑦_到 12MW，預計年產(chǎn)量為 1,500 公噸氫氣...