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市場分析

關(guān)注
可再生能源在2022年迎來了輝煌的一年

可再生能源在2022年迎來了輝煌的一年

盡管專家表示,世界可再生能源能力的增長速度不夠快,無法支持政府關(guān)于到2050年實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的承諾,但2022年打破了幾項(xiàng)清潔能源生產(chǎn)記錄
01-09
節(jié)前煤炭采購釋放 短期止跌企穩(wěn)

節(jié)前煤炭采購釋放 短期止跌企穩(wěn)

隨著春節(jié)的逐步臨近,產(chǎn)地部分煤礦開始陸續(xù)檢修、放假,市場供應(yīng)有所下降。加上年初長協(xié)拉運(yùn)和假期前剛需補(bǔ)庫,產(chǎn)地下跌勢頭有所減緩,陜蒙部分地區(qū)煤價(jià)小幅回升。
原油市場需求擔(dān)憂持續(xù)加劇

原油市場需求擔(dān)憂持續(xù)加劇

由于投資者對全球石油需求的擔(dān)憂加劇,國際原油期貨價(jià)格連續(xù)兩個(gè)交易日大幅下跌
01-06
天然氣、油價(jià)雙雙暴跌,市場最大的擔(dān)憂是……

天然氣、油價(jià)雙雙暴跌,市場最大的擔(dān)憂是……

展望2023年,全球原油市場需求增幅放緩幾乎是確定的,是否陷入衰退尚存分歧。
01-06
2022-27年全球碳纖維市場年復(fù)合增13%

2022-27年全球碳纖維市場年復(fù)合增13%

2022年全球碳纖維市場規(guī)模將達(dá)到65億美元,預(yù)計(jì)到2027年這個(gè)數(shù)據(jù)將增至119億美元,期間年復(fù)合增長率達(dá)到13%,航空航天和國防工業(yè)以及風(fēng)能需求不斷增長是促進(jìn)該市場持續(xù)穩(wěn)定增長的主要原
奔向凈零的能源未來:2023年全球能源行業(yè)展望

奔向凈零的能源未來:2023年全球能源行業(yè)展望

2023年,全球石油需求保持增長態(tài)勢是多家機(jī)構(gòu)的共識。國際能源署(IEA)在2022年12月的石油市場報(bào)告中預(yù)計(jì),2023年全球石油需求將增長170萬桶/日,達(dá)到1.016億桶/日
01-06
2022年國際市場能源價(jià)格先增后降 全年僅增10%

2022年國際市場能源價(jià)格先增后降 全年僅增10%

2022年全球發(fā)生的事件,特別是去年2月以來的俄烏戰(zhàn)爭導(dǎo)致能源市場波動(dòng)加劇
01-06
澳煤放開消息再起,即便屬實(shí)影響或也不大

澳煤放開消息再起,即便屬實(shí)影響或也不大

近期,有關(guān)中國將結(jié)束對澳煤炭進(jìn)口禁令,重新放開進(jìn)口澳煤的消息再次“喧囂塵上”。
01-05
俄羅斯天然氣失去的十年

俄羅斯天然氣失去的十年

自2022年2月俄羅斯在烏克蘭頓巴斯地區(qū)發(fā)起“特別軍事行動(dòng)”以來,俄羅斯與歐盟的關(guān)系日益惡化,作為俄歐長期合作基礎(chǔ)之一的天然氣供應(yīng)已接近土崩瓦解
01-04
歐洲戶用儲(chǔ)能市場:增速107%,2022新增裝機(jī)將超3.9GWh

歐洲戶用儲(chǔ)能市場:增速107%,2022新增裝機(jī)將超3.9GWh

在最佳條件下,到2026年底,歐洲的居民可以運(yùn)營高達(dá)44.4GWh的戶用電池組,而在最悲觀的情況下為23.2GWh
01-04
11月汽車產(chǎn)銷略顯疲弱,新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長態(tài)勢

11月汽車產(chǎn)銷略顯疲弱,新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長態(tài)勢

2022年11月,我國汽車產(chǎn)銷略顯疲弱,總體表現(xiàn)不及預(yù)期,但新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長態(tài)勢,分別完成76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長65.6%和72.3%。
01-04
商務(wù)部:將著力穩(wěn)定汽車消費(fèi) 支持新能源汽車購買使用

商務(wù)部:將著力穩(wěn)定汽車消費(fèi) 支持新能源汽車購買使用

12月29日,商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會(huì),商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷答記者問時(shí)表示,商務(wù)部將認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,和相關(guān)部門一道積極采取措施,努力恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi),不斷增強(qiáng)消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。
12-30
口岸通車數(shù)逼近900!蒙煤明年大幅增量將是大概率!

口岸通車數(shù)逼近900!蒙煤明年大幅增量將是大概率!

截至12月28日甘其毛都口岸總通車19858車,日均通車828車/天,較上月同期相比增加60車/天。
12-30
我國新能源汽車市場增長顯著

我國新能源汽車市場增長顯著

12月28日,國際清潔交通委員會(huì)(ICCT)和中國電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《中國新能源汽車發(fā)展領(lǐng)先城市評估及優(yōu)秀案例》研究報(bào)告,該報(bào)告指出,過去三年間,盡管疫情對整個(gè)汽車市場造成顯著沖擊,中國新能源汽車市場依然增長顯著。2021年,中國新能源汽車的增長尤為顯著,其年度注冊量是2020年的兩倍多。
12-30
年終歲末 煤炭市場有望企穩(wěn)止跌

年終歲末 煤炭市場有望企穩(wěn)止跌

時(shí)至冬至,數(shù)九寒天模式正式開啟,而沿海市場也如天氣一樣持續(xù)寒冷;當(dāng)前多數(shù)電廠存煤較足,加上有長協(xié)煤托底保障,僅維持剛需拉運(yùn)基本能滿足日常耗煤需求,暫時(shí)無大批量集中采購計(jì)劃。此外,煤價(jià)跌幅有所擴(kuò)大,逼近限價(jià)位置,也打壓了下游補(bǔ)庫積極性,下游觀望情緒濃厚。而支撐煤價(jià)的建材行業(yè),受天氣等各方因素影響,北方工地停工加速;疫情放開后,部分工地“減員”,未停工部分,進(jìn)度也在放緩,需求在下降。
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