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截至3月14日，通過我國能源大動脈——西氣東輸工程，位于新疆南部的中國石油塔里木油田累計向我國中東部地區(qū)供氣突破3000億立方米，相當(dāng)于全國2021年天然氣總產(chǎn)量的1.5倍。特別是在去冬今春冬供期間，塔里木油田天然氣日產(chǎn)量連攀新高，保持在1億立方米高位運(yùn)行，全年向西氣東輸工程供氣超249億立方米，為沿線群眾過“暖冬”創(chuàng)造了條件。

近日，江蘇省科技廳印發(fā)《2022年度省碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新專項資金項目指南》及組織申報項目的通知(以下簡稱通知)通知針對氫能項目提供大力支持。2002 可再生能源及氫能技術(shù)裝備 、2012 氫能技術(shù)等被列入重點(diǎn)領(lǐng)域攻關(guān)專題。風(fēng)光氫儲耦合一體化綜合能源系統(tǒng)等項目列入重大科技示范項目。其中重大科技示范項目最高每個項目省資助經(jīng)費(fèi)不超過3000萬元，項目完成，驗(yàn)收通過后，符合條件的予以滾動支持。通知指出：重點(diǎn)領(lǐng)域攻關(guān)專題。本專題重點(diǎn)支...

明天開始，新一輪寒潮天氣來襲。降溫之下，能源保障話題再次升溫。其間，山西燃?xì)猱a(chǎn)業(yè)主體企業(yè)——華新燃?xì)饧瘓F(tuán)(簡稱“華新燃?xì)狻?全力保障山西燃?xì)庑枨?，日均管存量達(dá)3000萬立方米以上。

記者12日從中國石油塔里木油田獲悉，截至目前，位于新疆南部的中國石油塔里木油田今年已生產(chǎn)石油液體604.2萬噸、天然氣300.7億立方米，油氣當(dāng)量突破3000萬噸，較去年同期增長92萬噸，實(shí)現(xiàn)“十四五”高起點(diǎn)、高質(zhì)量開局。

對于進(jìn)軍新能源礦產(chǎn)的報道，近3000億元市值的礦業(yè)龍頭企業(yè)紫金礦業(yè)2日晚發(fā)布澄清公告表示，截至目前，公司沒有鋰礦資源和相關(guān)業(yè)務(wù)。

近日，我國自主研發(fā)設(shè)計建造的全球最大23000箱雙燃料集裝箱船正式交付給法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)。

《征求意見稿》提出，目標(biāo)到2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變，新型儲能裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬千瓦以上。到2030年，實(shí)現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展。

4月21日電國家發(fā)展改革委、國家能源局組織起草的《關(guān)于加快推動新型儲能發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》，21日向社會公開征求意見。

據(jù)悉，歐委會即將于本周發(fā)布的一份戰(zhàn)略文件草案顯示，歐盟將制定解決交通運(yùn)輸部門排放問題的措施，并計劃到2030年實(shí)現(xiàn)3000萬輛“零排放”電動汽車的目標(biāo)，從而使各成員國擺脫“基于化石燃料的運(yùn)輸”的束縛。

12月22日，塔里木油田舉行油氣產(chǎn)量突破3000萬噸總結(jié)表彰大會，堅持新發(fā)展理念，聚焦高質(zhì)量發(fā)展主題，奮力推進(jìn)現(xiàn)代化大油氣田建設(shè)，不斷開創(chuàng)塔里木油氣事業(yè)發(fā)展新局面。新疆維吾爾自治區(qū)黨委常委、政府常務(wù)副主席張春林，集團(tuán)公司黨組成員、副總經(jīng)理焦方正出席總結(jié)表彰大會暨紀(jì)念石揭幕儀式并講話。

12月21日零時，一個3000萬噸現(xiàn)代化大油氣田在塔里木盆地誕生。“死亡之?！狈序v，天山昆侖雀躍，幾代石油人孜孜以求的夢想成真。3000萬噸大油氣田的建成，完善了我國油氣戰(zhàn)略布局，優(yōu)化了國家能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，造福著全國億萬百姓。在新時代經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展時期，塔里木油田為保障國家能源安全做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2020年12月16日，美國能源部(DOE)發(fā)布聲明稱，2020財年，該機(jī)構(gòu)將在先進(jìn)堆示范項目框架下為Kairos Power公司 、西屋電氣公司 、BWXT先進(jìn)技術(shù)公司 (BWXT Advanced Technologies)、Holtec Government Services 和南方電力公司 (Southern Company Services)提供3000萬美元資助，幫助研發(fā)機(jī)構(gòu)降低未來示范項目風(fēng)險。目前，該筆資金具體分配比例尚未確定。

12月4日，歐盟委員周四公布了一項針對運(yùn)輸業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃草案，其中要求汽車行業(yè)加快向電動化轉(zhuǎn)型。歐盟的目標(biāo)是，到2030年要讓3000萬輛電動汽車上路。鑒于歐洲境內(nèi)目前約有140萬輛電動汽車在路上行駛，10年內(nèi)將這個數(shù)量增至3000萬輛的目標(biāo)可謂雄心勃勃。研究人員預(yù)測，到2028年，將有2800萬輛插電式混合動力汽車和電池電動汽車上路。

“2025年，國產(chǎn)碳纖維在建筑、汽車領(lǐng)域的年用量將超過18000噸;2030年，國產(chǎn)碳纖維年用量將超過5萬噸，碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)值將達(dá)到3000億元?！?1月28日，2020江蘇先進(jìn)碳材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨中國(常州)新材料院士專家報告會在常州市武進(jìn)區(qū)舉行，中國工程院院士、國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任干勇作“中國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略”報告時表示。

2020~2022年，上海市國資國企力爭在上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)落地重點(diǎn)項目100個，新增投資3000億元。