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滿弓搶開局，沖刺開門紅。1月18日，諾德智慧能源投資建設的蜂巢能源科技股份有限公司(以下簡稱蜂巢能源)18.75MW/50.32MWh用戶側儲能電站項目、蜂巢能源鹽城基地17.5MW/46.96MWh用戶側儲能電站兩大項目同日開工建設。該項目位于江蘇省常州市金壇區(qū)蜂巢能源總部，項目規(guī)劃裝機容量為18.75MW/50.32MWh，根據當地電價政策，采用低谷/平段充電，高峰/尖峰放電，一天兩充兩放的模式運行。項目采用先進的磷酸鐵鋰電池技術，具備充放電效率高、循環(huán)壽命長等...

11月11日，中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟公布最新數據。2024年10月，蜂巢能源在國內市場裝機量1.9GWh，創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長47.28%，同比增長36.69%，躍居國內第5名。其中蜂巢能源三元動力電池10月裝車量為0.44GWh，環(huán)比增長41.93%，穩(wěn)居國內前三。此次蜂巢能源裝車量快速增長，得益于第四季度訂單量的爆發(fā)式增長和市場對蜂巢能源短刀電池的認可度。數據顯示，蜂巢能源第四季度整車訂單達到22萬輛，環(huán)比增長83%，總訂單量達12.66GWh。作為短刀電池的開創(chuàng)者，...

當前，儲能行業(yè)洗牌跡象日益明顯。上一代電芯的性能、成本瀕臨極限，下一代大容量趨勢下、研發(fā)制造將受瓶頸制約，企業(yè)彎道超車機會悄悄來臨。儲能向大而生 刀片橫向切入市場在全球新能源浪潮之下，儲能裝機量和技術都在邁入新平臺，儲能企業(yè)也就此邁入技術、研發(fā)實力全面比拼新階段。隨著眾多采用5MWh儲能系統(tǒng)的項目成功投運，儲能行業(yè)已經步入了300+Ah電芯后時代。為了進一步降低成本，電芯市場的競爭愈加激烈，多家企業(yè)推出了500+Ah以上、甚至700...

9月12日，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新以第一視角走進蜂巢能源儲能生產基地——成都工廠，并首次對外披露了公司為何要走儲能產品非標路線，L500短刀儲能電芯獲得國內外主流儲能集成商、業(yè)主認可的原因，以及儲能的未來為何一定是疊片，而疊片的未來為何會沿著熱復合工藝迭代？三世同堂：成都基地已布局三代短刀儲能電芯在探廠中，楊紅新首先為大家介紹了目前蜂巢能源成都基地已布局的三代短刀儲能電芯。其中，第一代為325Ah的磷酸鐵鋰短刀疊片產品，循環(huán)...

能源界網訊：12月22日消息，上交所網站披露信息，上交所發(fā)布關于終止對蜂巢能源科技股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市審核的決定。蜂巢能源對此回應稱，公司綜合考慮各種因素，以公司及公司股東的最大利益為重，決定撤回A股申請，并考慮啟動其他融資方案。作為國內動力電池前十企業(yè)，蜂巢能源過去幾年經營持續(xù)向好，此前一輪問詢已經掛網，據悉二輪問詢也準備妥當，此番撤單或為市場局勢變化的無奈之舉。蜂巢能源科技股份有限公司和保薦人中信...

11月23日，由高工鋰電、高工產業(yè)研究院主辦的2023高工鋰電年會暨高工金球獎頒獎典禮在深圳召開。蜂巢能源憑借在產品技術創(chuàng)新、規(guī)?；当?，以及全球化布局方面的優(yōu)勢，成功斬獲“高工金球獎——2023年度產品和2023年度出海先鋒”兩大重要獎項。

5月16日-18日，蜂巢能源攜龍鱗甲電池、短刀電芯等動力電池主打產品、多款車規(guī)級儲能電芯及系統(tǒng)解決方案亮相第十五屆深圳國際電池展（CIBF2023）。

5月16日-18日，蜂巢能源攜儲能專用電芯、家用儲能產品以及中型、單元儲能系統(tǒng)等多種產品解決方案亮相第十五屆深圳國際電池展（CIBF2023），充分展示其在儲能領域的系統(tǒng)化實力。

近日，湖北金開新能源石首共享儲能電站正式并網發(fā)電，該項目由蜂巢能源旗下子公司‘蜂巢智儲’提供一站式系統(tǒng)設計、制造、安裝、運維管控等服務。作為該地區(qū)示范性共享儲能項目，石首儲能電站的順利投入營運，將避免石首市及周邊新能源裝機出現棄電現象，降低新能源項目投資成本，發(fā)揮功率調節(jié)作用，促進電力供需匹配，提升電網系統(tǒng)調節(jié)支撐能力。

近年來新能源行業(yè)高速發(fā)展，其中作為動力來源的電池也在不斷更新。

中國動力電池企業(yè)正在加快出海步伐。近日，蜂巢能源宣布將在歐洲建立第二座海外電池工廠。此前，寧德時代、孚能科技、國軒高科、億緯鋰能等國內動力電池企業(yè)也不斷加大海外市場的開拓。

2022上半年，寧德時代以70.9GWh的裝機量、34.9%的市占率，遙遙領先獨占鰲頭;LG新能源以29.2GWh的裝機量奪得亞軍;比亞迪裝機量24GWh，僅與亞軍LG新能源的裝機量相差5Wh，奪得季軍，其有望在未來的幾個月里超越后者。

行業(yè)近日獲悉，作為動力電池新勢力標桿的蜂巢能源即將發(fā)起“先蜂產業(yè)合作伙伴全球招募活動”，面向全球招募高潛力的技術領先企業(yè)或高校技術團隊進行創(chuàng)新技術項目孵化。招募重點聚焦鋰電三新(新技術、新工藝、新材料)和工業(yè)互聯網(大數據、AI智能、通信等)領域，通過招募和孵化創(chuàng)新技術項目，為企業(yè)快速成長賦能，助力構建優(yōu)化的產業(yè)生態(tài)。

蜂巢能源宣布，第二代L600短刀片磷酸鐵鋰電池完成開發(fā)，預計將于明年第三季度實現量產。蜂巢能源二代L600短刀片磷酸鐵鋰電池規(guī)格與上一代相同，長度為600毫米，但是單體容量提升至196Ah，能量密度超過185wh/kg，體積能量密度超過430wh/L，處于行業(yè)領先水平。

8月29日，第二十四屆成都國際車展開幕。蜂巢能源在展會上舉行發(fā)布會，宣布其開發(fā)的全球首款無鈷電池包正式搭載長城歐拉首款SUV車型櫻桃貓，實現量產裝車，引發(fā)行業(yè)強烈關注。動力電池行業(yè)也由此進入無鈷時代。