福特放棄從印度出口電動汽車的計劃
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，5月12日，福特汽車表示，其已放棄從印度出口當?shù)禺a(chǎn)電動汽車的計劃，同時正在為去年已停產(chǎn)的兩家印度工廠尋找解決方案。
傳福特汽車考慮剝離電動汽車業(yè)務并單獨經(jīng)營
福特汽車正在尋找將其電動汽車業(yè)務與具有百年歷史的傳統(tǒng)業(yè)務分開的方法，希望能像特斯拉和其他純電動汽車制造商那樣贏得投資者的青睞。據(jù)知情人士透露，福特CEO Jim Farley希望將福特的電動業(yè)務與內(nèi)燃機業(yè)務隔離開來，他甚至考慮過分拆其中一個業(yè)務。
福特推出電動車充電項目 幫助商業(yè)客戶實現(xiàn)電動化
福特公司正在啟動一個新項目，通過向其商業(yè)客戶出售電動汽車充電安裝設備和軟件管理工具，幫助他們轉(zhuǎn)向電動汽車。這家汽車制造商說，它預計在未來十年將向企業(yè)和政府機構(gòu)出售超過30萬輛電動汽車。
福特計劃兩年內(nèi)成為全美第二大電動汽車制造商
福特汽車首席執(zhí)行官 Jim Farley，剛剛為“Blue Oval”的電氣化未來指定了宏偉的計劃。鑒于該公司在過去幾年的所有相關公告，以及在 Mustang Mach-E 電動量產(chǎn)車上付出的努力，我們對福特的電動汽車愿景并不感到意外。最新消息是，據(jù) Auto News 周四報道，這些可能只是一個開始。
為搶電動車企合作 福特是如何擠走通用汽車的？
美國電動汽車制造商Rivian預定將于本周在美IPO。Rivian目標估值超過500億美元，幾乎與老牌車商豐田的市值相當。如果能夠達到預期，那么這將是美國過去10年中融資規(guī)模的第三大IPO。兩年多前，當Rivian的全電動汽車還只是藍圖時，美國汽車制造商福特和通用汽車都渴望對其投資。而快進到現(xiàn)在，福特最終與亞馬遜一起成為Rivian最大的合作伙伴之一。
韓國現(xiàn)代向特斯拉和福特發(fā)起挑戰(zhàn) 希望成為電動汽車充電領先者
6月1日消息，據(jù)報道，特斯拉、福特、大眾等公司都推出了深受車主好評和喜愛的汽車，也是當前電動汽車市場上最主要的參與者?，F(xiàn)在，韓國現(xiàn)代汽車公司決心向他們發(fā)起挑戰(zhàn)，包括推出試買計劃和超快充電系統(tǒng)。
美國福特發(fā)布計劃：到2022年7月，福特汽車數(shù)量超過特斯拉
為支持電動汽車銷售，福特將于2021年至2025年再投資80億美元，包括新設兩處北美工廠，為大約60萬輛汽車生產(chǎn)電池。
拜登帶貨的福特電動皮卡多少錢？
美國總統(tǒng)拜登為了推廣他的電動車扶持計劃，可謂是拼盡了全力：這位78歲的老人親自試駕了一款電動車，還是廣受美國人歡迎的皮卡車型。這款拜登親自“帶貨”的皮卡是福特的新產(chǎn)品，名為F-150，外觀沿襲了經(jīng)典產(chǎn)品猛禽系列，只不過是電動車，起名為閃電(F-150 Lightning)。
特斯拉CEO馬斯克：祝賀福特汽車擁抱未來電動汽車市場
5月20日下午消息，今日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)布推特祝賀福特汽車純電動皮卡即將于明年下線。馬斯克表示：祝賀福特汽車擁抱未來的電動汽車市場。
消息稱福特將與SK創(chuàng)新在美組建電池合資公司
據(jù)知情人士稱，福特汽車與韓國電池制造商SK創(chuàng)新（SK Innovation）將于當?shù)貢r間周四宣布在美國成立一家電池合資企業(yè)，以支持福特在美國生產(chǎn)電動汽車。兩公司已達成一份諒解備忘錄，將尋求成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)對提高在新興電動汽車市場的競爭力至關重要的電池。
為推動固態(tài)電池量產(chǎn)落地 福特與寶馬聯(lián)手投資Solid Power
日前，據(jù)外媒報導，福特與寶馬雙方一起，聯(lián)合風投Volta Energy Technologies共同主導對固態(tài)電池新創(chuàng)公司Solid Power進行一輪投資（B輪），此次投資金額為1.3億美元（約合人民幣8.4億元）。
福特宣布開設全新的全球電池開發(fā)中心！
據(jù)外媒報道，福特正在認真對待電動汽車：這家公司依靠電池驅(qū)動的SUV Mustang Mach-E已經(jīng)上市；E-Transit的零排放商用車正在開發(fā)中；全電動的F-150也將于明年年中推出。當?shù)貢r間周二，福特宣布將在密歇根州東南部開設福特離子園區(qū)(Ford Ion Park)，這是一家全新的全球電池開發(fā)中心。
大眾和福特的電池供應商SK創(chuàng)新與LG能源達成和解以避免進口禁令
據(jù)知情人士透露，為福特和大眾在美國提供電動汽車電池的韓國供應商SK創(chuàng)新在最后一刻與其主要競爭對手LG能源達成和解。周六的協(xié)議避免了對SK創(chuàng)新長達10年的產(chǎn)品進口禁令，并保護了佐治亞州的數(shù)千個就業(yè)機會。兩家電池供應商沒有立即置評。
特斯拉股價接連下跌，跌去了2個福特+2個通用汽車
據(jù)6日報道，特斯拉股價近期接連下跌，3月5日最低觸及每股566美元，與今年每股883美元的最高點相比跌幅接近36%，市值也縮水超3000億美元。報道稱，這一數(shù)值超過福特和通用汽車當前市值總和的兩倍，比全球市值第二高的汽車制造商豐田公司高近1000億美元。
福特CEO：美國應自產(chǎn)電動車電池，不能重蹈缺芯困局
2月25日消息，當?shù)貢r間周三福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示，美國必須開始為即將到來的電動汽車熱潮生產(chǎn)電池，以避免類似于汽車芯片短缺的供應中斷問題。法利周三出席沃爾夫汽車研究會議(Wolfe Research Auto Conference)。
