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隨著特斯拉汽車制造商預(yù)計于明年初推出幾款車型，有關(guān)售價低于 30,000 美元的電動汽車 Model Q 的傳言在中國不斷出現(xiàn)。今年早些時候，我們報道稱埃隆·馬斯克取消了基于新的無包裝平臺打造新型、更便宜的特斯拉汽車的計劃，這種汽車通常被稱為25,000 美元的特斯拉。相反，他推動了 兩個新車項目，這些項目融合了新平臺的一些功能，但它們?nèi)匀恢饕?Model 3/Y 平臺——因此它們將在同一生產(chǎn)線上生產(chǎn)。這些尚未命名的新車預(yù)計將比 Model 3/Y ...

中國全新四驅(qū)SUV捷途T1計劃于2025年上半年在俄羅斯啟售。消息稱，針對俄羅斯市場的捷途T1的具體技術(shù)參數(shù)尚未公布，相關(guān)信息將在稍后公開。目前，捷途品牌已向俄羅斯推出的車型陣容包括旗艦級SUV X90 Plus、中型SUV X70 Plus、緊湊型SUV X50和Dashing，以及另一款越野SUV捷途T2。捷途公司在新聞稿中介紹，2025年，這些車型將繼續(xù)在俄銷售。...

新款中國跨界車廣汽傳祺S7計劃于2026年第一季度在俄羅斯正式開始銷售。廣汽傳祺S7于2024年11月在廣州車展上首次亮相，這款車計劃于 2025年在中國開始銷售。廣汽傳祺S7配備了混合動力裝置，總續(xù)航里程約為1000公里。該車型其余技術(shù)性能目前尚未披露。現(xiàn)在，中國汽車制造商廣汽在俄羅斯銷售三款車 型，分別是價值 240萬盧布(16.41 萬元人民幣)的廣汽傳祺GS3 跨界車、價值 400 萬盧布(27.35 萬元人民幣)的廣汽傳祺GS8跨界車和價值550萬盧布(37...

中國小米公布其電動汽車業(yè)務(wù)第三季度收入增長 30.5%，同時該公司還將 SU7 系列電動汽車的年度交付目標上調(diào)至 130,000 輛。今年 5 月，全球第三大智能手機制造商小米曾表示，計劃在今年年底前生產(chǎn) 10 萬輛電動汽車，目前該公司正在朝著這一目標邁進。據(jù)路透社報道，小米首席執(zhí)行官雷軍在其社交媒體賬戶上表示，由于需求激增，該公司將提高其首款電動汽車 12 萬輛的先前目標。去年 12 月， 小米推出了其首款車型SU7，并于今年 3 月正式上市，提供三個版本...

全球最新款清潔能源“海上綠巨人”再添新丁

2024年國際消費電子展(以下簡稱“CES”)正在美國拉斯維加斯舉行，公牛集團攜全新家用充電樁旗艦款“無極”參展。

據(jù)外媒報道，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Jim Rowan表示，沃爾沃汽車計劃在今年推出一款全新的純電動汽車，將在中國制造，并出口到歐洲和日本。

現(xiàn)今，為了滿足以最大化消納新能源為主要任務(wù)的新型電力系統(tǒng)的需求，新一代的電力設(shè)備正趨向于發(fā)展出新的形態(tài)，以更好地應(yīng)對電網(wǎng)智能化、低碳化轉(zhuǎn)型的趨勢。施耐德電氣近期重磅發(fā)布的新一代中壓智能真空斷路器EvoPacT HVX，就是一個典型的例子。作為一款劃時代的新品，它兼具極致過硬的可靠品質(zhì)，卓越精良的性能，以及數(shù)字原生 、模塊化 、綠色低碳 等創(chuàng)新設(shè)計理念，堪稱一款全能王牌產(chǎn)品。

7月26日，20輛新款氫能重卡在天津榮程集團交付并投入使用。這是榮程集團自去年8月建成天津首個氫能運輸示范應(yīng)用場景以來，投入使用的第三批氫能重卡。目前，榮程集團已成為國內(nèi)擁有在市政道路實際開展氫能重卡運輸業(yè)務(wù)車輛最多的實體企業(yè)之一。

10 月 12 日消息，近日，有位外國網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布了一張?zhí)厮估?Model S Plaid 的電池組的照片。從圖片中可以發(fā)現(xiàn)，該電池組里使用的仍是 18650 電池，外媒稱特斯拉未來一段時間內(nèi)可能不會完全放棄 18650 電池，并會為 18650 電池保持技術(shù)更新。

5月15日消息，據(jù)外媒報道，據(jù)知情人士透露，電動汽車制造商特斯拉計劃于今年晚些時候或明年初在國產(chǎn)Model 3轎車中推出一種新款低成本、長壽命電池，預(yù)計這將大幅降低電動汽車的成本。

電動車續(xù)航里程一直是眾多車主出行焦慮的問題，由于目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施還不像加油站一樣完善，因此電動車的出行體驗要稍弱于燃油車。日前，豐田推出了一款概念車型e-Chargeair。e-Chargeair可為其他電動車型充電，相當于一臺大型可移動的充電寶。

據(jù)外媒報道，《科學》雜志刊登的一篇報道指出，若將鋰離子電池閑置不用，等一個月后，將流失5%的電量。相較之下，鋁-空氣電池將流失80%的電量，這要歸咎電池鋁材的腐蝕。研究人員研發(fā)了新款鋁-空氣電池，在閑置一個月后，該電池僅流失0.02%的電量，性能大幅提升。