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52.78元/Ton-碳交易的開盤:新能源建設(shè)加速起跑鳴槍

2021-07-18 20:03  來源:球哥看風(fēng)   瀏覽:  

7月16日可能是很普通的一天,但對于新能源行業(yè)(風(fēng)電和太陽能)而言,可能是行業(yè)發(fā)展史上具有里程碑意義的一天。

政治局常委、國家副總理韓正出席泉塘碳市場上線交易儀式!

7月16日上午9時30分,全國碳市場上線交易啟動儀式分別在北京、武漢、上海三地同步開啟。韓正副總理參加啟動儀式,宣布全國碳市場上線交易正式啟動。根據(jù)昨天的交易信息,碳配額開盤價為48元/噸,9點30分,首筆全國碳交易已經(jīng)撮合成功,價格為每噸52.78元,總共成交16萬噸,交易額為790萬元,第一筆成交發(fā)生在開盤后的第二分鐘。

一個看似很普通的市場交易系統(tǒng)啟動,為什么會擺到如此高的位置?

建設(shè)12億風(fēng)電和太陽能新能源:中國政府碳減排的第一步棋

從2020年 的9月,中國政府首次提出3060的碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)后,中國政府先后3次對全球進(jìn)行了承諾,中國將堅決履行大國義務(wù),在碳排放方面堅決和又堅定,第一步告訴全世界,中國將在2030年前建設(shè)不低于12億千瓦的風(fēng)電和太陽能電源,而此前(2020年年底截止)兩者過去十多年的裝機容量才5.2億千瓦,也就是說未來十年將要完成過去進(jìn)20年才完成的新能源建設(shè)任務(wù)。

3060雙碳目標(biāo)實現(xiàn)的第二步棋:碳交易市場正式啟動

碳減排不僅僅是通過建設(shè)非化石能源電源控制二氧化碳的排放,同時還需要通過經(jīng)濟手段讓大家養(yǎng)成減碳的習(xí)慣,而這個經(jīng)濟手段就是進(jìn)行碳交易。

簡單的科普一下,碳交易就是你要排放二氧化碳可以,但是必須要交錢買,類似你停車到停車場,需要交停車費。作為能源企業(yè),你可以建設(shè)火電(燃煤或燃油),你排放二氧化碳得交錢。

如果說過去我們談到的二氧化碳排放溫室效應(yīng)離我們的生活還很遠(yuǎn),今天可能就在我們身邊,我們的企業(yè)的能源利用將要考慮能源的種類,因為你生產(chǎn)和消費化石能源的電力(有碳排放)都要額外增加一個成本:碳排放成本。

其實,中國的碳交易試點啟動很早,碳交易自試點以來到正式啟動,已經(jīng)有10年時間。

2011年,國家發(fā)改委設(shè)立碳排放權(quán)交易試點區(qū)域,北京、天津、上海、重慶、廣東、湖北、深圳等七個省市入選。

2013年6月前后,七個地方試點碳市場陸續(xù)開始上線交易。當(dāng)年,深圳碳排放權(quán)交易所率先建立,其余的試點交易市場也在2014年年相繼建立。

2017年12月,經(jīng)國務(wù)院同意,國家發(fā)改委發(fā)布《全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)方案(發(fā)電行業(yè))》,提出“穩(wěn)步推進(jìn)建立全國統(tǒng)一的碳市場”,并將全國碳市場建設(shè)工作劃分為基礎(chǔ)建設(shè)期、模擬運行期、深化完善期三個階段。

2021年5月19日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《碳排放權(quán)登記管理規(guī)則(試行)》、《碳排放權(quán)交易管理規(guī)則(試行)》和《碳排放權(quán)結(jié)算管理規(guī)則(試行)》三份文件,進(jìn)一步規(guī)范全國碳排放權(quán)登記、交易、結(jié)算活動。

由此正式完善并完整了中國的碳交易市場活動,也揭開了中國碳減排新的歷史一頁。

作為全球最大的制造業(yè)大國:中國碳排放量全球第一

據(jù)英國石油公司(BP)發(fā)布的《世界能源統(tǒng)計年鑒(第70版)》統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年,亞太地區(qū)碳排放量占全球總排放量的占比達(dá)52%。其中,中國占比30.7%,遠(yuǎn)超碳排放量占比為16.6%的北美地區(qū)和碳排放量占比為11.1%歐洲地區(qū)。



很顯然,中國的碳減排任務(wù)任重道遠(yuǎn),一方面我們要降低化石能源的電源建設(shè),一方面我們要改變能源消費結(jié)構(gòu)及消費習(xí)慣,這就意味著未來以煤為主的能源格局徹底改變,非化石能源占比將大幅提高。

能源企業(yè):碳交易的啟動逼迫新能源建設(shè)規(guī)模和建設(shè)速度

根據(jù)碳交易的有關(guān)信息,首批從事碳交易的企業(yè)均為電力企業(yè),全國2225家電力企業(yè)率先納入全國碳市場管控范疇,作為交易主體進(jìn)入市場開展配額交易。所有的能源大鱷(央企和地方能源國企)無一例外,中國華電集團、中國石油化工集團、國家能源集團、國家電力投資集團、中國華能集團、中國石油天然氣集團、中國大唐集團、浙江能源集團、申能集團、華潤電力、概莫能外。

為什么電力企業(yè)首批進(jìn)入碳交易市場,因為中國的碳排放43%的比例來自于電力企業(yè),而過去60%以上的電力來源于火電(化石能源),除了三峽,中廣核等后來進(jìn)入電力市場的電源企業(yè)外,早期電源企業(yè)無一不是火電起家,這也就能理解為什么電源企業(yè)要大干新能源了。

不建設(shè)新能源:意味著你要花錢買碳減排指標(biāo)

因為不建設(shè)新能源降低排放,你就要自己掏腰包買二氧化碳排放指標(biāo)。而這個成本必須從電源企業(yè)的利潤中來。作為全球最大的能源企業(yè),國家能源集團2020年電力總裝機量2.57億千瓦,火電總裝機量1.91億千瓦,風(fēng)電總裝機量4604萬千瓦。全國火電裝機12.45億千瓦,國家能源集團占比達(dá)到15.3%,如果不加大新能源的建設(shè)規(guī)模和提升新能源的裝機    比例,每年將會支持巨額的碳排放費用,這也就是為什么國家能源一再提升十四五新能源新增裝機規(guī)模重量,從6000按千瓦提升到1.2億千瓦。

過去十年碳交易僅僅是試點,但今天碳交易將要成為能源企業(yè)未來經(jīng)濟指標(biāo)變化的一個重要因素,因為不建設(shè)新能源,尤其是火電裝機規(guī)模較大的企業(yè),你就會要額外掏錢買碳排放指標(biāo),但如果你建設(shè)新能源,一方面你可增加你的裝機規(guī)模,同時滿足碳排放的指標(biāo)考核,同時還有可能成為部分企業(yè)未來的利潤增長點,因為你的多余的減排指標(biāo)還可以為你賺錢。

2021年:碳交易的揚鞭催進(jìn)風(fēng)電再次提速

如果說2021年的風(fēng)電平價元年難過的話,7月16日的碳交易市場啟動將是風(fēng)電(還包括太陽能)發(fā)展的新起點,如果說12億風(fēng)電太陽能是中國政府的政策行為,那么碳交易市場啟動將會讓能源企業(yè)(未來還有鋼鐵,冶金,化工等)主動積極干新能源。

實際上,2016年國家能源局曾經(jīng)在4月22日下發(fā)《關(guān)于建立燃煤火電機組非水可再生能源發(fā)電配額考核制度有關(guān)要求的通知》,將對火電機組強制實行非水可再生能源(下稱“可再生能源”)的配額考核機制。2020年,國內(nèi)所有火電企業(yè)所承擔(dān)的非水可再生能源發(fā)電量配額,需占火電發(fā)電量的15%以上。盡管當(dāng)時沒有正式作為文件公布并執(zhí)行,但在當(dāng)時要求國家電網(wǎng)、華能、大唐、華電、國電、國家電投等重量級電企迅速給出回應(yīng)。如果不將意見反饋至國家能源局,將視為無不同意見。

不用揚鞭自奮蹄,風(fēng)電人的又一個春天即將到來!
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