該項目的目的是審查并提出改善海上風(fēng)電場與陸上輸電網(wǎng)絡(luò)連接方式的建議。

它將通過研究英國商業(yè)，能源與工業(yè)戰(zhàn)略部(BEIS)的海上輸電網(wǎng)絡(luò)審查，分析海上電網(wǎng)發(fā)展的協(xié)調(diào)方法，并制定英國海上電網(wǎng)的未來國家戰(zhàn)略。

DNV GL將評估協(xié)調(diào)方法的可行性，包括評估技術(shù)可用性，分析技術(shù)和法規(guī)障礙和解決方案，以及研究對電力系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性的影響。

此外，該公司還負責(zé)開發(fā)海上和岸上電網(wǎng)設(shè)計，并對海上電網(wǎng)進行社會成本效益分析。

“我們很榮幸能夠領(lǐng)導(dǎo)這個項目，特別是因為英國政府承諾到2030年安裝40 GW的海上容量。這意味著海上輸配電網(wǎng)絡(luò)必須能夠支持不斷增加的海上風(fēng)能項目清潔能源供應(yīng)，以及 DNV GL – Energy北歐，中東和非洲執(zhí)行副總裁Prajeev Rasiah說，“這有助于英國實現(xiàn)脫碳計劃。”