據(jù)了解，在稅收政策方面，海南省財政廳全面落實國家新能源汽車免征車輛購置稅、免征車船稅政策，與一輛10萬元、1.6-2.0升的傳統(tǒng)燃油車相比，同等價位的新能源汽車可減少車輛購置稅約8500元，每年減少車船稅360元，消費者可享受到實實在在的優(yōu)惠。
根據(jù)中央財政部最新出臺的2019年新能源汽車補貼政策，6月25日以后將取消地方補貼。但仍保留了過渡期，從目前到6月25日之前對購買登記上牌的新能源汽車，仍然可以按同期中央財政補貼標準的50%給予地方補貼，以保持過渡期政策的穩(wěn)定性和連貫性。待地方購置補貼退出后，將從購置補貼轉向運營補貼，加快研究對清潔能源物流車、出租車、公交車、班線車、旅游車、貨運車等給予運營補貼，助推營運車輛清潔能源化。
對此，海南省財政廳表示，將會同省工信廳組織市縣清算2018年購車補貼，2019年省級預算安排購車補貼資金7000萬元，將盡快清算下達，確保發(fā)放到消費者手中。同時全力保障公務用車清潔能源化資金需求，充分發(fā)揮政府示范引領作用，2019年省級財政預算安排500萬元，預計今后還將投入4億元，確保省級黨政機關“力爭2025年前后完成除特殊用途、特殊報廢周期外的公務車100%清潔能源化”目標的實現(xiàn)。
此外，海南省財政廳還將支持完善制度、標準、監(jiān)管平臺等軟環(huán)境，支持建筑物充電基礎設施配建標準、動力蓄電池監(jiān)管回收等制度、標準的制修訂工作，支持充電基礎設施信息監(jiān)管平臺建設，推動建設省域統(tǒng)一的基礎設施智能、互聯(lián)化用戶平臺，提升使用便利性。并會同發(fā)改部門進一步調整完善海南省現(xiàn)有的充電基礎設施補貼政策，簡化補貼流程，優(yōu)化補貼方式。
