圖片來(lái)源：零跑汽車(chē)

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車(chē)最受消費(fèi)者歡迎的為長(zhǎng)續(xù)航版本車(chē)型。售價(jià)11.98萬(wàn)元的650激光雷達(dá)版和10.98萬(wàn)元的650悅享版成為首選，超過(guò) 70%的用戶(hù)選擇了650km續(xù)航版本。

用戶(hù)畫(huà)像數(shù)據(jù)顯示，80%的訂單來(lái)自一線(xiàn)及準(zhǔn)一線(xiàn)城市。年輕化趨勢(shì)顯著，72% 的用戶(hù)年齡在35歲以下，且女性用戶(hù)比例達(dá)到 48%。用戶(hù)調(diào)研顯示，其650km的同級(jí)領(lǐng)先續(xù)航能力獲得了88%用戶(hù)的關(guān)注;72%的用戶(hù)看重其搭載同級(jí)唯一激光雷達(dá)及高通 8650 芯片支持的端到端輔助駕駛技術(shù);68%的用戶(hù)認(rèn)可其配備同級(jí)最強(qiáng)高通8295芯片的智能座艙。

新車(chē)核心信息回顧：

零跑B01于7月24日正式上市，官方定位“年輕人的高品質(zhì)智能轎車(chē)”，共推出6款配置，售價(jià)區(qū)間為8.98萬(wàn)元至11.98萬(wàn)元。

零跑B01車(chē)身采用流暢線(xiàn)條設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.197Cd。前臉配備貫穿式LED燈帶與分體大燈，車(chē)尾采用空氣動(dòng)力學(xué)鴨尾與熏黑貫穿式尾燈。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4770mm，軸距 2735mm，官方稱(chēng)實(shí)現(xiàn)A級(jí)車(chē)尺寸下的B級(jí)車(chē)空間表現(xiàn)，得房率達(dá) 86%。提供8種車(chē)漆，含與Pantone聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“摩根粉”。

內(nèi)飾采用幻月紫與纖云灰雙拼配色，搭配幾何形體鏤空與懸浮設(shè)計(jì)。核心為14.6英寸2.5K中控屏，搭載高通8295座艙芯片，運(yùn)行 Leapmotor OS 4.0系統(tǒng)，支持“3D靈動(dòng)桌面”、“一鏡到底”交互、分屏模式及“零動(dòng)空間”場(chǎng)景自定義(可組合超200項(xiàng)原子能力)。AI語(yǔ)音助手融合雙模型，支持多意圖指令、方言識(shí)別、60秒持續(xù)對(duì)話(huà)及“文生圖”功能。

智能化方面，零跑B01搭載Leapmotor Pilot智能駕駛系統(tǒng)，提供高速領(lǐng)航輔助、通勤領(lǐng)航輔助及自研的停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)功能(支持學(xué)習(xí)最長(zhǎng)1公里路線(xiàn)及手機(jī)APP遙控泊車(chē))。全系標(biāo)配 360° 全景影像和透明底盤(pán)，哨兵模式后續(xù)將通過(guò)OTA向中低配車(chē)型提供。

零跑B01提供430km、550km與650km三種CLTC續(xù)航版本。采用后置后驅(qū)布局，七合一油冷電驅(qū)總成最大功率160kW，百公里加速6.4秒。搭載CTC 2.0 Plus電池底盤(pán)一體化技術(shù)，底盤(pán)由零跑與Stellantis集團(tuán)聯(lián)合調(diào)校，采用前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架。