日本富士通公司近日宣布啟動超導量子計算機研發(fā)項目，目標在2030財年實現(xiàn)超過10,000個量子比特的運算能力。該項目采用創(chuàng)新的"STAR架構"設計，將實現(xiàn)250個邏輯量子比特的運算能力，屬于早期容錯量子計算(early-FTQC)技術路線。富士通首席技術官Vivek Mahajan表示："該項目將推動日本國產容錯量子計算機的發(fā)展。"公司計劃將超導量子計算與金剛石自旋技術結合，并設定了2035財年實現(xiàn)1000個邏輯量子比特的長期目標。該項目已獲得日本新能源及產業(yè)...

美國切尼爾能源公司的子公司切尼爾營銷公司與日本 JERA 簽署了長期液化天然氣 (LNG) 買賣協(xié)議 (SPA)。根據新協(xié)議，這家日本巨頭將從2029年至2050年每年以離岸價(FOB)從切尼爾營銷公司(Cheniere Marketing)購買約100萬噸液化天然氣。該液化天然氣的購買價格與亨利港價格掛鉤，并包含固定的液化費。切尼爾總裁兼首席執(zhí)行官杰克·福斯科(Jack Fusco) 表示： 這份購銷協(xié)議鞏固了我們與 JERA 的長期合作關系，這種關系建立在多年的合作和互惠互...

本田已中止作為純電動車型(EV)戰(zhàn)略車型之一的大型SUV的開發(fā)。原因是該公司認為，主力市場美國的EV需求減速。本田將減少對EV的投資，轉而增產有望帶來收益的混合動力車(HV)。美國福特汽車也已退出大型EV開發(fā)業(yè)務，車企調整EV開發(fā)策略的動向不斷擴大。本田原計劃2026年開始投放自主開發(fā)的新款EV零系列，并在2030年前備齊7款車型。中止開發(fā)的大型SUV是其中原計劃于2027年前后上市的車型，原本的作用是瞄準家庭用戶等群體來擴大銷售。另一方面，本...

馬自達汽車公司5日發(fā)表財報說，受美國關稅政策影響，公司今年第二季度經營業(yè)績全面下滑，歸母凈利潤從去年同期盈利498億日元轉為虧損421億日元(約合虧損2.85億美元)。財報顯示，今年二季度馬自達雖然在日本國內市場銷量有所增長，但受美國關稅政策影響在美銷量下滑。全球來看，該公司二季度銷量同比減少2.8%至30.1萬輛，銷售額同比下降8.8%?！度毡窘洕侣劇肪W站報道說，美國市場約占馬自達全球銷量的三成，是其最重要的盈利市場。而馬自達在美銷量...

日本JERA公司與英國石油公司(BP)近日宣布完成合資企業(yè)JERA Nex bp的組建，雙方各持股50%。新公司整合了雙方在全球的海上風電資產，凈潛在發(fā)電能力達13吉瓦，包括1吉瓦運營項目、7.5吉瓦開發(fā)項目和4.5吉瓦已獲租賃權的項目。JERA Nex bp首席執(zhí)行官Nathalie Oosterlinck表示："我們結合了東西方能源企業(yè)的優(yōu)勢，擁有獨特的技術專長和全球資源網絡。"公司初期將優(yōu)先開發(fā)現(xiàn)有項目管線，同時繼續(xù)運營在歐洲和亞洲的現(xiàn)有資產。BP天然氣與低碳能源執(zhí)行...